Araç sahiplerini yakından ilgilendiren zorunlu trafik sigortasında yeni dönem başladı. Eylül ayıyla birlikte prim tarifeleri güncellenirken, özellikle sık kazaya karışan ve düşük hasarsızlık basamağında bulunan sürücüler daha yüksek tutarlarla karşılaşıyor.
Yeni tarifede prim miktarının belirlenmesinde sürücünün hasar geçmişi, bulunduğu basamak, aracın kullanım türü ve kayıtlı olduğu şehir etkili oluyor.
İstanbul’da trafik sigortası 58 bin lirayı geçti
Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi verilerine dayandırılan tarifeye göre İstanbul’da 4. basamakta bulunan bir otomobil sahibi için azami prim 19 bin 405 TL seviyesinde.
En yüksek risk grubunu ifade eden 0. basamakta ise İstanbul’daki içten yanmalı bir otomobil için prim 58 bin 214 TL’ye kadar yükseliyor.
Hasarsızlık seviyesi en yüksek olan 8. basamakta aynı araç için prim 9 bin 702 TL’ye kadar geriliyor. Böylece en riskli sürücüler ile hasarsız sürücüler arasındaki prim farkı yaklaşık 6 kata ulaşıyor.
Ankara ve İzmir’de fiyatlar ne kadar?
Yeni tarifeye göre Ankara’da 0. basamakta bulunan bir otomobil için prim 56 bin 566 TL, 8. basamakta ise 9 bin 428 TL seviyesinde uygulanıyor.
İzmir’de ise 0. basamak için rakam 54 bin 919 TL, 8. basamak için 9 bin 153 TL olarak hesaplanıyor.
Ticari taksilerde prim 172 bin lirayı aştı
Ticari araçlarda zorunlu trafik sigortası maliyeti daha da yüksek.
İstanbul’da en riskli grup olan 0. basamaktaki bir ticari taksinin trafik sigortası primi 172 bin 447 TL’ye kadar çıkıyor. Aynı aracın 8. basamakta bulunması halinde ise prim 28 bin 114 TL seviyesine kadar geriliyor.
En yüksek trafik sigortası primi otobüslerde
Yeni tarifede en dikkat çekici rakamlardan biri otobüslerde görülüyor.
İstanbul’da sürücü dahil 31 ve üzeri koltuğa sahip bir otobüsün 0. basamaktaki zorunlu trafik sigortası primi 423 bin 661 TL’ye kadar çıkabiliyor.
Aynı araç 8. basamakta olduğunda ise uygulanacak prim 70 bin 600 TL seviyesinde bulunuyor.
Trafik sigortasını geciktiren daha fazla ödüyor
Araç sahiplerinin poliçe yenileme tarihine de dikkat etmesi gerekiyor. Zorunlu trafik sigortasının zamanında yenilenmemesi halinde gecikme nedeniyle ek prim uygulanabiliyor.
Her 30 günlük gecikmede prime yüzde 5 ilave yapılırken, toplam artışın yüzde 50’ye kadar çıkabildiği belirtiliyor.
Risk basamağı neden önemli?
Zorunlu trafik sigortasında sürücüler hasar geçmişlerine göre farklı basamaklarda değerlendiriliyor. Kusurlu kazalar arttıkça sürücünün risk basamağı düşüyor ve ödeyeceği prim yükseliyor.
En yüksek risk grubu olan 0. basamakta sürücülere yüksek sürprim uygulanırken, uzun süre hasarsız kalan sürücüler üst basamaklara çıkarak önemli ölçüde daha düşük prim ödeyebiliyor.
Trafik sigortasının 2026 teminatları da yükseldi
SEDDK'nın 2026 yılı için belirlediği zorunlu trafik sigortası teminatlarında maddi zararlar için araç başına limit 400 bin TL, sağlık gideri ile sakatlanma ve ölüm teminatında kişi başına limit ise 3,6 milyon TL olarak uygulanıyor.
Ekim ayında da zam geliyor
Araç sahiplerini ilgilendiren bir diğer gelişme ise ekim tarifesi oldu. SEDDK'nın 2026/28 sayılı düzenlemesine göre Eylül 2026'da uygulanan azami primler ekim ayında genel araç gruplarında yüzde 1,5 artırılacak.
Taksi, minibüs ve belirli otobüs gruplarında ise yüzde 2 ilave artışla toplam yükseliş yüzde 3,5 olacak. Yeni oranlar 1 Ekim 2026'dan itibaren geçerli olacak.
