Konya Ticaret Odası’ndan Lojistik Sektörüne Önemli Mesajlar
Konya Ticaret Odası (KTO) Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Öztürk, şehrin lojistik avantajlarını en etkin biçimde kullanma ve sektörü daha ileriye taşımak için yoğun çaba içinde olduklarını belirtti.
Meslek Komiteleri Toplantılarında Sektör Sorunları Tartışıldı
Konya Ticaret Odası’nda devam eden meslek komiteleri istişare toplantılarının 17’incisi, 60. Kara Yolu İle Şehirler Arası Yük Taşımacılığı (Gaz ve Petrol Ürünleri Hariç) Meslek Komitesi ile gerçekleştirildi. Toplantıda değerlendirmelerde bulunan Başkan Öztürk, sorunları yerinde dinleyip çözüm bulmak amacıyla bu toplantıları büyük önemsediklerini ifade etti. Yük taşımacılığının ticaret açısından kritik bir öneme sahip olduğunu vurgulayan Öztürk, “Hepimizin bildiği gibi Türkiye, Asya ve Avrupa arasında stratejik bir köprü niteliği taşıyor. Bu jeopolitik avantaj sayesinde kara yolu taşımacılığı sektörü uluslararası standartlarda hizmet sunmaya başladı. Ülkemizin ulaşım altyapısına yönelik sağlanan devlet yatırımları, kara yolu ağının genişlemesine ve standartlarının iyileşmesine önemli katkı sundu. Bu iradenin, sektörümüze katkı sağladığına inanıyorum. Zira Türkiye’de iç yük taşımacılığının kara yolunun payı yüzde 91’e ulaşmış durumda. 2025’te ülkemizin taşımacılık ve lojistik pazar büyüklüğünün 65,19 milyar dolar olması beklenirken, 2030’da bu rakamın 79,59 milyar dolara çıkacağı öngörülüyor. TÜİK verilerine göre, Türkiye’deki 32 milyon 366 bin 546 motorlu taşıttan 1 milyon 17 bin 883’ü ağır vasıta araçlardan oluşmakta. Ayrıca kara yolu taşımacılığı sektörü, ihracatımıza büyük katkı sağlıyor; ihracatımızın yaklaşık yüzde 32’si bu yöntemle gerçekleştiriliyor. Bu veriler, sektörün ekonomi içindeki önemini gözler önüne seriyor” dedi.
Konya’nın Lojistik Potansiyeli
Şehirlerinin sektördeki rolüne de değinen Öztürk, “Konya, ülkemizdeki Kuzey-Güney ve Doğu-Batı ticaret yollarının kesişim noktasında bulunması dolayısıyla doğal bir lojistik merkez durumundadır. Bu durum, kara yolu yük taşımacılığı sektörünün gelişimi açısından önemli fırsatlar sunuyor. TUİK’in verilerine göre, Konya’da kayıtlı toplam 958 bin 841 motorlu taşıttan 44 bin 600’ü ağır vasıta. Bu sayı, Konya’nın sektör içindeki potansiyelinin yanı sıra iç ticaretteki önemini de açıkça göstermektedir. Şehrimizin lojistik avantajlarını en iyi şekilde değerlendirmek ve sektörü ileri taşımak için yoğun çaba gösterdiğimizi belirtmek isterim.” şeklinde konuştu.
Sorunlar ve Çözüm Önerileri Masaya Yatırıldı
Toplantıda KTO Meclis Üyesi Ünal Uysal, meslek komiteleri istişare toplantılarının sektör gelişmelerinin tartışıldığı bir alan olduğunu dile getirdi. Uysal, bu tür toplantıların sorunların çözümüne yönelik önemli adımlar attığını vurguladı. “Ayrıca biz de komite olarak aylık toplantılar yapıyor ve sektörümüzün sorunlarını raporluyoruz. Eğer herhangi bir sorunumuz veya talebimiz varsa, bunu her zaman dile getirebilirsiniz” diyerek sözlerini tamamladı. Toplantının ardından sektör temsilcilerine söz verilerek, sorunlar ve çözüm önerileri üzerine görüş alışverişinde bulunuldu.
KOCAELİ’NİN DİLOVASI İLÇESİ D100 GEÇİŞİNDE, SÜRÜCÜSÜNÜN KONTROLÜNÜ KAYBETTİĞİ TANKER, BARİYERLERE DALARAK MAKASLADI
KOCAELİ’NİN DİLOVASI İLÇESİ D100 GEÇİŞİNDE, SÜRÜCÜSÜNÜN KONTROLÜNÜ KAYBETTİĞİ TANKER, BARİYERLERE DALARAK MAKASLADI