Nöbetçi Eczaneler
Avrupa Parlamentosu Yeni Trafik Cezalarını Onayladı
Avrupa Parlamentosu, aşırı hız ve alkollü araç kullanımı gibi trafik suçlarına ilişkin yeni bir yaptırım paketini kabul etti. Bu düzenleme, yalnızca suçun işlendiği ülke değil, tüm Avrupa Birliği (AB) ülkelerindeki sürücüleri de kapsayacak. Yeni kurallara göre, yurt dışında ehliyeti alınan bir kişi, kendi ülkesinde araç kullanma hakkını kaybedecek.
Yeni Trafik İhlalleri Ödüllendirme Sistemi
Üç yıl süren çalışmaların sonucunda oluşturulan bu düzenleme, AB genelinde etkili olacak yaptırımlar içeriyor. Buna göre, aşırı hız, alkol veya uyuşturucu etkisi altında araç kullanma gibi ciddi trafik ihlalleri, cezaların sadece işlenen ülkede değil, tüm Avrupa’da uygulanmasını sağlayacak. Mevcut durumda, çeşitli ülkelerdeki cezalar, diğer AB ülkelerinde geçerli olmuyordu. Yeni sistem sayesinde, trafik ihlali nedeniyle ceza alan sürücünün ehliyetinin geçici veya kalıcı olarak geri alınması gibi kararlar, oluşturulacak veri havuzuna kaydedilecek. Böylece, ilgili kurullar bu veriye erişebilecek.
Dijital Ehliyet Uygulaması
Yeni düzenleme aynı zamanda sürücü ehliyetlerinin dijital bir formatta cep telefonlarında saklanabilmesine de olanak tanıyor. Dijital ehliyet uygulamasının en geç 2030 yılına kadar hayata geçirilmesi planlanıyor. Acemi sürücüler için en az iki yıllık bir deneme süresi gerekecekken, 17 yaşından itibaren genç sürücüler, tecrübeli kişilerle pratik yapabilecek.
Kamyon ve Otobüs Ehliyeti Yaş Şartları Değişiyor
Avrupa’da karayolu taşımacılığında nitelikli işgücü ihtiyacını karşılamak amacıyla kamyon ehliyeti alma yaşı, mesleki yeterlilik belgesi bulunanlar için 21’den 18’e düşürülecek. Otobüs ehliyeti almak isteyenlerin ise 24 yaşında olmaları gerekmeyecek; 21 yaşına girmiş olmaları yeterli olacak.
Sıfır Ölümlü Kaza Hedefi
Bu yeni ehliyet kuralları, AB ülkelerinin trafik kazalarındaki ölümleri azaltma hedefini taşımaktadır. 2024 verilerine göre Avrupa’da trafik kazalarında 19,800 kişi hayatını kaybetti. İsveç ve Danimarka, 1 milyon kişide yalnızca 20 ve 24 ölümle, en az kayıp yaşayan ülkeler arasında yer alıyor. Almanya ise 33 ölümle AB ortalaması olan 44’ün altında kalıyor.
AB üye devletleri, bu düzenlemelerin Resmi Gazete’de yayımlanmasının ardından 20 gün içinde yürürlüğe girecek ve aynı zamanda kendi ulusal yasalarına uyarlamaları için 4 yıllık bir süre tanınacak.
