Kalkınma Yolu ve Orta Koridor Projeleri Üzerine Açıklamalar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Orta Koridor ile Kalkınma Yolu Koridoru projelerinin çeşitlendirilmesinin kritik öneme sahip olduğunu vurguladı. Uraloğlu, “Orta Koridor kapsamında 2 bin 262 kilometrelik hattın belirli bölümleri tamamlandı. Yatırımların toplam değerinin 50 milyar doları bulması planlanıyor. Bu projeler, 144 bin kişiye direkt veya dolaylı olarak iş imkanı sunacak. Ayrıca, Çin ile Avrupa arasında stratejik bir noktada yer alacak” şeklinde konuştu.
Ulaştırma Forumu Öncesinde Yatırımlar Hakkında Bilgi Paylaşıldı
Uraloğlu, 27-29 Haziran tarihlerinde gerçekleştirilecek ‘Küresel Ulaştırma Forumu’ öncesinde basın mensuplarıyla düzenlediği toplantıda, karayolları, demiryolları, deniz yolları, havacılık ve iletişim alanlarındaki yatırımlar hakkında bilgi aktardı. 2002 yılından bu yana ulaştırma ve iletişim altyapısına yapılan toplam yatırımın 293,5 milyar dolara ulaştığına dikkat çeken Uraloğlu, “Bu yatırımlar, Türkiye’nin üretimine yaklaşık 1 trilyon dolarlık katkı sağladı” ifadelerini kullandı. Ulaştırma projelerinin yılda ortalama 1 milyon kişiye istihdam sağladığını belirtti.
Karayolunda ve Demiryolunda Önemli Gelişmeler
Karayolu yatırımları hakkında bilgi veren Uraloğlu, bölünmüş yolların uzunluğunun 6 bin 101 kilometreden 29 bin 742 kilometreye çıkarıldığını, sıcak asfalt yolların uzunluğunun 32 bin kilometreye, viyadüklerin ise 799 kilometreye ulaştığını duyurdu. Demiryolu alanında ise toplam ağın yaklaşık 14 bin kilometreye çıktığını ve sinyalli, elektrikli hat oranlarının yüzde 60-80 seviyesinin üzerine çıktığını ifade etti. Uraloğlu, Türkiye’nin Avrupa’da 6, dünya genelinde ise 8. en büyük hızlı tren işletmecisi olduğunu bildirdi.
Havalimanı Sayısı ve Denizcilik Sektöründeki Gelişmeler
2002 yılında Türkiye’de 26 adet aktif havalimanı varken, 2025 itibarıyla bu sayının 58’e çıkması öngörülüyor. Uraloğlu, “Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane’deki iki yeni havalimanının inşaatı ise devam ediyor” diye ekledi. Ayrıca, uluslararası uçuş anlaşması yapılan ülke sayısının 175’e, uçuş noktası sayısının ise 353’e ulaştığını vurguladı. Denizcilik sektöründe de, liman sayısının 217’ye, yük elleçleme kapasitesinin 532 milyon tona ve tersane sayısının 85’e ulaştığını açıkladı.
Kalkınma Yolu Koridoru ve Orta Koridorun Geleceği
Bakan Uraloğlu, Kalkınma Yolu Koridoru’nun Irak’ın Basra Körfezi’ndeki Fav Limanı’ndan başlayıp Türkiye üzerinden Kapıkule’ye uzanacağını, toplam uzunluğunun 4 bin kilometre olacağını belirtti. 24 milyar dolarlık yatırım ile 50 milyar dolarlık ekonomik katkı sağlanması ve projeyle 63 bin kişilik istihdam yaratılması bekleniyor. Uraloğlu, projelerin tek bir hatta bağımlı kalmadan çeşitlendirilmesinin önemine vurgu yaptı.
Demiryolu Kapasitesinin Artırılması İçin Yeni Projeler
Uraloğlu, günde maksimum dört yük treninin geçişine izin veren Marmaray’ın yük taşımacılığı kapasitesini artırmak üzere Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden yeni bir demiryolu hattı planlandığını duyurdu. Gebze-Halkalı arasında 120 kilometrelik bir hat için bu yıl ihale sürecinin başlatılması bekleniyor. Proje, yaklaşık 5 milyar dolarlık bir yatırımla hayata geçirilecek.
ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDÜLKADİR URALOĞLU, ORTA KORİDOR VE KALKINMA YOLU KORİDORU PROJELERİNİN ÇEŞİTLENDİRİLMESİNİN ÖNEMİNE DEĞİNDİ. URALOĞLU, “ORTA KORİDOR’DA 2 BİN 262 KİLOMETRELİK HATTIN BELLİ KISIMLARI TAMAMLANDI. 50 MİLYAR DOLARLIK YATIRIMLA HAYATA GEÇİRİLECEK. 144 BİN KİŞİYE DOLAYLI YA DA DOĞRUDAN İSTİHDAM SAĞLAYACAK. BU PROJE, ÇİN-AVRUPA ARASINDA KİLİT ROL OYNAYACAK” DEDİ.
ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDÜLKADİR URALOĞLU, ORTA KORİDOR VE KALKINMA YOLU KORİDORU PROJELERİNİN ÇEŞİTLENDİRİLMESİNİN ÖNEMİNE DEĞİNDİ. URALOĞLU, “ORTA KORİDOR’DA 2 BİN 262 KİLOMETRELİK HATTIN BELLİ KISIMLARI TAMAMLANDI. 50 MİLYAR DOLARLIK YATIRIMLA HAYATA GEÇİRİLECEK. 144 BİN KİŞİYE DOLAYLI YA DA DOĞRUDAN İSTİHDAM SAĞLAYACAK. BU PROJE, ÇİN-AVRUPA ARASINDA KİLİT ROL OYNAYACAK” DEDİ.