Nöbetçi Eczaneler
**Güney Kıbrıs Rum Yönetimi’nin Girişimi Engellendi**
Güney Kıbrıs Rum Yönetimi (GKRY), Cebelitarık bayraklı “EMC” isimli gemi ile Türkiye’nin Akdeniz’deki kıta sahanlığını ihlal etmeye çalıştı, ancak bu girişim Türk yetkilileri tarafından başarısızlıkla sonuçlandı.
**Seyir İkaz Duyurusu ile Başlanan Girişim**
5 Ağustos tarihinde yayımlanan yasadışı bir NAVTEX duyurusu aracılığıyla, GKRY, Cebelitarık bayraklı geminin sualtı fiberoptik kablo projesi için Türk kıta sahanlığında deniz bilimsel araştırmalar yapacağına dair bir alan ilan etti. Ancak bu durum, Türkiye tarafından hemen devreye girilerek önlendi. Türk Deniz Kuvvetleri, bölgeye hızla donanma unsurları gönderirken, bir deniz karakol uçağı da “Fugro Gauss” gemisine gerekli uyarılar yaptı. Gemiye, Türkiye’nin onayı olmaksızın Türk kıta sahanlığında bilimsel faaliyet yürütme yetkisi olmadığını belirtildi. Aynı zamanda, Rum tarafının hukuksuz olan NAVTEX’inin geçersiz olduğu ilan edildi.
**Dışişleri Bakanlığı’ndan Uyarılar**
Diplomatik kaynaklar, fiberoptik kablo projesinin Yunanistan ve Kıbrıs adası arasındaki “Great Sea” elektrik enterkoneksiyon projesi ile birbirinden farklı olduğunu vurguladı. Her iki projenin de uluslararası deniz hukuku çerçevesinde dikkate alınması gereken prosedürlerle yürütülmesi gerektiğine dikkat çekildi. Kaynaklar, 18 Mart 2020 tarihinde Birleşmiş Milletler’e kaydedilen Türk kıta sahanlığından geçecek projelerin, kıyı devleti olan Türkiye’nin muvafakatinin alınması gerekliliğini hatırlattı. Projenin sahibi olan Alman firma ile bayrak devleti Birleşik Krallık’ın işbirliği yaptığına da dikkat çekilerek, Rum tarafının hukuki durumdan haberdar olması gerektiği ifade edildi.
**Geçmişte Benzer Girişimler Engellenmişti**
2024 yılındaki Türk kıta sahanlığından geçmesi planlanan “Blue Raman” fiberoptik projesi, uluslararası prosedürlerin takip edilmesi neticesinde Türkiye’nin onayı ile başarıya ulaşmıştı. Ayrıca, Yunanistan’ın benzer bir durumu atlatmaktan kaçınması nedeniyle Planlanan “Great Sea” elektrik enterkoneksiyon hattı, Türkiye’nin kararlı duruşu sebebiyle hayata geçirilememişti.
Uzmanlar, uluslararası hukuka uyumun yanı sıra, ekonomik fizibilitenin de önemine dikkat çekiyorlar. Alternatiflerine göre maliyet olarak daha yüksek görünen projelerin, işbirliği değil gerginlik doğurduğu üzerine yorumlar yapılıyor.
Haber Kaynağı: İhlas Haber Ajansı