Nöbetçi Eczaneler
**Trabzon’da Sel, Araç Hasarını Artırdı**
Trabzon’un Ortahisar ilçesinde meydana gelen yoğun yağışlar, pek çok aracın zarar görmesine yol açtı. Hasar gören araçlar, servislerde yoğunluk oluşturdu.
**Servis Müdürü Uyardı**
Renault Dacia Bayi Servis Müdürü Hasbi Çakıroğlu, sel kaynaklı hasarın su alma miktarına bağlı olarak değiştiğine dikkat çekti. Çakıroğlu, “Sel felaketinin etkisiyle araçlar servisimize akın etmeye devam ediyor. Aracın aldığı hasarın derecesi, suyun aracın içine ne kadar girdiğine bağlı” şeklinde açıklamada bulundu.
**Su İçinde Araç Çalıştırmayın**
Sürücülerin en sık yaptığı hatanın, su dolu yolda araçlarını çalıştırmaya çalışmak olduğunu ifade eden Çakıroğlu, “Araçları kurtarmak istemeleri, onları suya gömmekle sonuçlanabiliyor. Su birikintilerindeki çukur durumunu bilemezsiniz. Eğer motor veya şanzıman seviyesine ulaştıysa ve çalıştırılırsa hasar kaçınılmaz hale gelir. Bu tür durumlarda, araç suya belirli bir seviyeye kadar gömüldüyse, çalıştırmaya çalışmamaları gerektiği konusunda uyarıyorum. Aksi takdirde her ek çaba, hasarı artırabilir” dedi.
**Çeşitli Parçalara Zarar Veriyor**
Çakıroğlu, suyun aracın bileşenlerine zarar verebileceğini belirtti. “Su, motor seviyesinde iç kısımlara girebilir. Şanzıman havalandırmalarından da su alabilir. Aracın yokuşta olması durumunda, egzozdan su girmesi motor hasarına neden olabilir. Bu tür hasarlar, araçta önemli hasar yaratabilir. Ayrıca, iç döşemelerde biriken su, aracın elektronik sistemine zarar verebilir. Temizlik bu noktada kritik bir öneme sahiptir, zira paslanma ileride oluşabilir. Araç içinin titizlikle temizlenmesi ve kurutulması gerekmektedir. Karpet ve keçelerin fazla su emdiğinden, bunların değiştirilmesini öneriyoruz. Aksi halde rutubet ve kötü koku problemleri çıkabilir” diye vurguladı.
**Yüksek MaliyetListeleriyle Karşılaşılabilir**
Motor hasarlarının yüksek maliyetler doğurabileceğine dikkati çeken Çakıroğlu, “Motor hasarı, aracın pert hale gelmesine yol açabilir. Yeni araçların motor maliyetleri 300-350 bin TL ile 700-800 bin TL arası değişiklik gösterebiliyor. Eğer şanzıman da zarar görürse, maliyet aracın yarısına yaklaşabilir. Sigorta en fazla belli bir bedeli karşılayabiliyor, bu yüzden sadece trafik sigortası yeterli olmamakta. Kasko yapılması, vatandaşlar için daha güvenli bir seçenek” dedi.
**Yer Altı Otoparklarına Pompalar Konulmalı**
Çakıroğlu ayrıca, yer altındaki otoparklara pompaların yerleştirilmesinin önemine değindi ve “Yer altı otoparklarına pompaların yerleştirilmesi çözüme katkıda bulunabilir, ama ani su baskınlarında yeterli olmayabilir. Belediye, meteoroloji ve AFAD sürekli uyarıyor. Bu nedenle, vatandaşlarımızın bu uyarıları dikkate alarak araçlarını güvenli alanlara yönlendirmeleri, özellikle de yer altı otoparklarından çıkarmaları hayati önem taşıyor” şeklinde konuştu.