Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı’nın Temeli Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Tarafından Atıldı

Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı Temeli Atıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı Temel Atma Töreni”nde konuşarak projenin önemine vurgu yaptı. Bu önemli ulaşım hattı, Zengezur Koridoru’nun kilit bir parçası olarak kabul ediliyor. Törende Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın kaleme aldığı mesaj ise projeye dair umut verici bir çerçeve sundu.

Cumhurbaşkanı’nın mesajında, yeni demiryolu hattının Türkiye ve bölgedeki ekonomik işbirliği açısından büyük faydalar sağlayacağına dikkat çekildi. Erdoğan, “Bu demiryolu, Türkiye ile Azerbaycan arasında yeni bir ulaşım köprüsü olacaktır. Projenin toplam maliyeti 2.4 milyar Avro olup, uzunluğu 224 kilometreyi bulacaktır. Aynı zamanda 5 istasyon, 5 tünel ve başka birçok mühendislik yapısını da içermektedir” dedi.

Bölgesel Ticaretin Güçlenmesi Bekleniyor

Cumhurbaşkanı Erdoğan, hattın açılmasının Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinin ekonomik faaliyetlerini artıracağını, ayrıca Akdeniz’in turizm potansiyelini geliştireceğini ifade etti. Bunun yanı sıra, Rusya, Azerbaycan, Ermenistan ve Türkiye arasındaki demiryolu ağının genişlemesinin bölgesel ticareti olumlu yönde etkileyeceğine de değindi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Zengezur Koridoru’nun pek çok açıdan önemli fırsatlar sunduğunu belirtti. Uraloğlu, “Zengezur Koridoru, Türkiye, Azerbaycan ve Ermenistan arasında ekonomik işbirliğinin güçlenmesini sağlayacaktır. Anadolumuzu Asya’ya ve Avrupa’ya bağlayan stratejik bir ulaşım hattı geliştiriyoruz” diye konuştu.

Demiryolu Projesinin Detayları

Yeni demiryolu hattı, 5 tünel, 19 aç-kapa tüneli, 3 viyadük, 10 köprü, 144 alt geçit, 27 üst geçit ve 480 menfez ile birlikte inşa edilecek. Bu mühendislik harikası proje, yıllık 5.5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak. Tünellerin toplam uzunluğu 16 kilometre olarak planlanıyor.

Bakan Uraloğlu, “Bu proje, sadece bir demiryolu hattı değil, Türkiye’nin uluslararası arenada önemli jeostratejik bir konuma ulaşmasını sağlayacak bir köprü olacak” dedi. Ayrıca demiryolu yatırımlarının önümüzdeki yıllarda artarak devam edeceğini, 2028 yılı itibarıyla demiryolu ağı uzunluğunun 17 bin 500 km’ye çıkarılmasının hedeflendiğini açıkladı.

Projenin Geleceği ve Beklentiler

Törende Uraloğlu, projeye yönelik finansmanın sağlandığını ve önündeki hiçbir engelin kalmadığını belirterek, inşaat sürecinin 4-5 yıl içinde tamamlanacağını ifade etti. Ayrıca, projenin tamamlanmasının ardından bölgenin ekonomik yapısına büyük katkı sağlayacağını vurguladı.

Kars, Iğdır, Aralık ve Dilucu şehirlerinin bu demiryolu projesiyle uluslararası ticaret ağında önemli bir yere sahip olacağı düşünülüyor. Törene Ulaştırma Bakanı Uraloğlu’nun yanı sıra, çeşitli devlet yetkilileri ve vatandaşlar katıldı.

Bu çalışmalarla Türkiye’nin ulaşım altyapısı güçlenirken, bölgesel işbirliği ve kalkınma hedeflerine de katkıda bulunulması amaçlanıyor.