Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

İzmir’de ‘Bisiklet Taksi’ Tartışmaları: Şoförler Odası, Uygulamaya Koşullu Destek Veriyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nde gündeme gelen ‘Bisiklet Taksi’ projesi, İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan’ın önerisiyle tartışmalara yol açtı. Özkan, uygulamanın “İz Bisiklet” olarak adlandırılmasını ve toplu ulaşıma alternatif olmamasını savundu. Başkan Dr. Cemil Tugay ise projenin çevreci olduğunu vurguladı, ancak CHP Milletvekili Tuncay Özkan, sert eleştirilerde bulundu.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi'nde gündeme gelen 'Bisiklet Taksi' projesi, İzmir

‘Bisiklet Taksi’ Projesi İzmir’de Tartışma Yarattı

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Ekim ayındaki meclis toplantısında dile getirilen ‘Bisiklet Taksi’ uygulaması önergesi, kentteki esnaflar arasında çeşitli tartışmalara yol açtı. İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, bu projeye “şartlı destek” vereceklerini ancak “Taksi” ibaresinin kaldırılmasını talep etti. Özkan, projenin “İz Bisiklet” adıyla anılmasını önerdi.

Büyük Yerel Sorun: Trafik Yoğunluğu

Mecliste yapılan oylama sonucunda önerge, Ulaşım ve Esnaf Komisyonları’na sevk edildi. Projeye dair görüşlerini paylaşan Özkan, İzmir’deki trafik yoğunluğuna vurgu yaptı. “Biz yeniliklere açığız, fakat bu yeniliklerin getireceklerini ve götüreceklerini analiz etmeliyiz,” diyen Özkan, şehirdeki trafik sorunlarına değinerek ana arterlerdeki sıkışıklığın sabah ve akşam saatlerinde ciddi bir sorun teşkil ettiğini belirtti.

Özkan, ilk etapta temkinli yaklaştıkları projeye, Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın mecliste yaptığı gerçekten tatmin edici açıklamalar sonrasında endişelerinin giderildiğini ifade etti.

Alternatif Değil, Ekosistem Dostu

Başkan Tugay’ın projeyi şehrin ana arterlerinde toplu ulaşım alternatifine dönüşmeyeceğini, daha çok turistik bölgelerde ve sahil şeritlerinde yaşlı vatandaşlar ile ziyaretçiler için nostaljik bir ulaşım aracı olarak kullanılacağını belirttiğini aktaran Özkan, bu yaklaşımı desteklediklerini söyledi. “Bu projeye şartlı destek sunarız, fakat kesinlikle toplu ulaşıma alternatif bir araç olarak lanse edilmemelidir,” diye ekledi.

Uygulama Alanları Önerileri

Projenin uygulanabilir alanları hakkında önerilerde bulunan Özkan, Kültürpark, Sasalı Doğal Yaşam Parkı ve İnciraltı gibi bölgelerde bu projenin güzel bir hizmet olabileceğini fakat şehir merkezinde taksi hizmeti olarak düşünülmesine karşı olduklarını belirtti.

Proje İsminde ‘Taksi’ Rahatsız Ediyor

Özkan, projedeki ‘taksi’ kelimesinin taksici esnafını rahatsız ettiğini dile getirerek, “Bu kelimenin son zamanlarda farklı alanlarda kullanılmaya başlaması mesleğimizin itibarını zedeliyor,” açıklamasını yaptı. Ayrıca, Başkan Tugay’ın konu üzerindeki duyarlılığını takdir ederek, projenin “İz Bisiklet” ya da “İzmir Bisiklet” adıyla yürütülmesini istediklerini belirtti.

Esnaf İle İlgili Duyarlılık

Özkan, Başkan Tugay’ın esnafın hassasiyetlerine gösterdiği duyarlılığın esnaflar arasında rahatlatıcı bir etki yarattığının altını çizerek, “Esnafımız, Başkan’ın açıklamaları sonrasında daha güvende hissetmeye başladı,” dedi. Projenin ticari değil turistik bir amaçlı olması gerektiğini vurguladı.

Çevre Dostu Vurgusu ve Cevaplar

Başkan Dr. Cemil Tugay, önergeye ilişkin açıklamalarda bulunarak projenin çevreci boyutlarına dikkat çekti. “Benzer projeler Londra ve Milano gibi şehirlerde var; bu tür bisiklet taksi uygulamaları, turistlerin çevreyi keşfetmesine yardımcı oluyor,” ifadelerini kullandı. Ancak, CHP İzmir Milletvekili Tuncay Özkan, projeye itiraz ederek, “Kölelik çözümleri 100 yıl önce tarihe karıştı,” dedi.

Tugay, bu eleştirileri üstü kapalı bir şekilde yanıtlayarak, “Bu bir elektrikli araç ve bisiklet yollarında, yayalaştırılmış alanlarda hareket edebilecek,” şeklinde konuşarak konunun hassasiyetine işaret etti.