Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, Haydarpaşa Garı'ndaki restorasyon ve güçlendirme çalışmaları hakkında önemli bilgiler paylaştı. Jeoradar incelemeleri sonucunda, orijinal projelerde yer alan yaklaşık bin ahşap kazıktan yalnızca 200'ünün yerinde olduğu tespit edildi. Bu bulgu, ahşap kazıkların yaklaşık yüzde 80'inin zaman içinde yok olduğunu gözler önüne seriyor. Bakan Ersoy, bu eşsiz mirası koruyarak geleceğe taşımayı amaçladıklarını ve çalışmaların ilk etabını 2027 yılı içinde tamamlamayı hedeflediklerini belirtti.
Restorasyon Sürecinde Karşılaşılan Zorluklar
Ersoy, Haydarpaşa Garı'nın temellerinde yapılan incelemelerde, zeminde belirlenen sıvılaşma riskine karşı kapsamlı güçlendirme uygulamaları yapıldığını ifade etti. İncelemeler sonucunda, zemin şartlarının önemli geoteknik riskler taşıdığı ortaya çıktı. Bu durum, yapıda oturma ve yana kayma gibi sorunların yaşanabileceğini gösteriyor. Bakan, zemin güçlendirme projelerinin uzman mühendisler tarafından hazırlandığını ve her aşamada teknik cihazlarla yapının davranışının izlenerek kontrollü bir ilerleme sağlandığını vurguladı.
Bilimsel Yaklaşımla Güçlendirme Çalışmaları
Haydarpaşa'nın tarihi dokusunu korumak amacıyla yürütülen güçlendirme çalışmaları, alanında uzman akademik heyetler tarafından inceleniyor. Yapı çevresinde fore kazık imalatı ve zemin güçlendirme uygulamaları ile tarihi yapının korunması hedefleniyor. Ersoy, bu süreçte elde edilen verilerin ışığında projelerde gerekli revizyonların yapıldığını da sözlerine ekledi.
Haydarpaşa Garı, 1909 yılında resmi olarak hizmete girmiş ve İstanbul'un simgelerinden biri haline gelmiştir. Restorasyon çalışmaları, hem kültürel mirasın korunması hem de yapının geleceği açısından büyük bir önem taşımaktadır.
