Elektrikli araçlar, gelişmiş kameralar, mikrofonlar ve sensörler ile donatılmış durumda. Bu durum, araçların yalnızca ulaşım işlevi görmenin ötesine geçerek, veri toplama ve aktarma kapasitelerini artırıyor. Ondokuz Mayıs Üniversitesi'nden Doç. Dr. Metin Mutlu Aydın, bu araçların otonom sistemlerle benzer özellikler gösterdiğini belirtti. Aydın, ‘Elektrikli araçlar, yürüyen bir bilgisayar olarak görev yapıyor' ifadesini kullandı ve bu araçların görüntü ve ses kaydı yapabilme, internet üzerinden veri alışverişi gerçekleştirebilme yetenekleri olduğuna dikkat çekti.
Aydın, elektrikli araçların kişisel verilerin işlenmesi ve güvenliği konusunun önemine vurgu yaptı. Kullanıcıların, araç içerisinde toplanan verilerin hangi amaçlarla kullanıldığı konusunda bilgi sahibi olmalarının gerektiğini belirtti. Özellikle yabancı menşeli elektrikli araçların, veri güvenliği açısından risk taşıdığını ifade eden Aydın, bu araçların topladığı bilgilerin geliştiricilere iletilebileceğini kaydetti.
Aydın, elektrikli araçların veri toplama yeteneklerinin yanı sıra, kritik tesisler açısından da risk oluşturabileceğini açıkladı. Savunma sanayisi fabrikaları gibi stratejik tesislerin, bu araçlar aracılığıyla hedef alınabileceği endişesini dile getiren Aydın, elektrikli ve otonom araçların kritik bölgelerdeki erişimlerinin yasaklanmasının önemli bir uygulama olduğunu vurguladı.
