Adil Sani Konukoğlu: Dörtyol-Hassa Projesi, Bölgenin Kalkınmasında Tarihi Bir Adım

Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi: Stratejik Bir Yatırım

Gaziantep Sanayi Odası Meclis Başkanı ve Sanko Holding Yönetim Kurulu Başkanı Adil Sani Konukoğlu, Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi’nin, Güneydoğu Anadolu Projesi (GAP) gibi hayati bir yatırım olduğuna dikkat çekti.

Bölgesel Kalkınmanın Temeli

Dörtyol-Hassa Projesi ile ilgili açıklamalarda bulunan Konukoğlu, bu yatırımın yalnızca Gaziantep’e değil, Doğu ve Güneydoğu Anadolu’daki tüm illere yönelik bir kalkınma hamlesi olduğunu vurguladı. 2011 yılından bu yana projeyi gündemde tuttuklarını belirten Konukoğlu, “Tam 14 yıldır sabırla bu projenin hayata geçmesini bekliyoruz; mecliste konuyu birçok kez ele aldık,” şeklinde konuştu.

Ulaşım Kolaylığı ve Ekonomik Katkılar

Projenin tamamlanmasıyla birlikte Gaziantep, Kahramanmaraş, Diyarbakır, Van, Hakkari, Erzurum, Tunceli ve Şanlıurfa gibi şehirlerin Akdeniz’e erişim sürelerinin önemli ölçüde kısalacağını belirten Konukoğlu, lojistik maliyetlerin de ciddi oranda düşeceğini ifade etti. Gaziantep’ten Mersin’e olan mesafenin yaklaşık 200 km, İskenderun’a ise 70-80 km kısalacağını kaydeden Konukoğlu, bu durumun zaman, maliyet ve çevre açısından olumlu etkiler yaratacağını aktardı.

Rekabetçilik ve Hizmet Kalitesinin Artışı

Gaziantep’in yılda ortalama 10 milyar dolarlık ihracat ve 6-7 milyar dolarlık ithalat gerçekleştirdiğini hatırlatan Konukoğlu, denize erişimin önemini vurgulayarak, “Kısa süreli deniz erişimi, sadece Gaziantep için değil, tüm bölge için kritik bir unsur haline gelecek. Bu durum rekabeti artıracak ve hızlı, kaliteli hizmet sunma imkanı sağlayacaktır,” dedi.

Suriye’nin Yeniden Yapılanmasına Katkı

Projenin sadece ulaşım kolaylığı sunduğunu değil, aynı zamanda Suriye’nin yeniden yapılanmasına ve bölgenin Asya-Avrupa ticaret koridorlarına entegrasyonu açısından da önemli bir altyapı sağlayıcı olacağını ifade eden Konukoğlu, gelişmelerin hem bölge hem de ülke düzeyinde önemli etkiler yaratacağını belirtti.

Ağ ve Altyapı Gelişim Projeleri

Ulaşım ağının güçlendirilmesi amacıyla yapılan projede 26 kilometrelik bağlantı yolu ve 23,5 kilometrelik demiryolu ile birlikte toplamda 3 tünel, 6 alt geçit, 1 üst geçit gibi çeşitli yapılar planlanıyor. Bunun sonucunda Gaziantep ile Mersin arasındaki mesafe 300 kilometreden 80 kilometreye indirilecek.

İkili Finansman Anlaşmaları

Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyolu Tünelleri Projesi’nin ihalesi, 44 milyar TL ile en düşük teklifi veren Doğuş İnşaat-Eze İnşaat ortaklığı tarafından üstlenildi. Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın koordinesinde, proje için 1,55 milyar euro değerinde dış finansman sağlandığı bildirildi. ECA kredi maliyetinin sadece EURIBOR + %0,80 olduğu belirtilen anlaşmalar, Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Société Générale öncülüğündeki finansörler arasında imzalandı. İsveç ve İtalya’nın ihracat kredi kuruluşları EKN ve SACE, ayrıca İslam Kalkınma Bankası’nın çeşitli uluslararası bankaları da finansman sürecine dahil oldu.