Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

    Yatağan’daki Tarihi İtalyan Köprüsü, Yeniden Restore Edilerek Geçmişe Döndü

    Muğla’nın Yatağan ilçesindeki tarihi köprü, 1919’da İtalyanlar tarafından inşa edilmiş olup, Karayolları’nın restorasyonuyla yeniden restore edildi. Araştırmacı yazar Tarcan Oğuz, köprünün gelişmiş mühendislik özelliklerini vurgularken, zemin hareketlerine karşı dayanıklı olduğu sistemini anlattı. Bu köprünün askeri strateji gereği önemli bir geçiş noktası olduğunu ve İtalyanlar tarafından yapıldığını belirtti. Restorasyonun ardından, köprünün Aydın-Çine yoluna geçişi sağlanacak.

    Muğla'nın Yatağan ilçesindeki tarihi köprü, 1919'da İtalyanlar tarafından inşa edilmiş

    Yatağan’daki Tarihi Köprü Yeniden Hayata Döndü

    Muğla’nın Yatağan ilçesinde, 1919 yılında İtalyanlar tarafından inşa edilen ve talihsiz bir kaza neticesinde yıkılan tarihi köprü, Karayolları’nın restorasyon çalışmalarıyla yeniden inşa edildi. Araştırmacı yazar Tarcan Oğuz, Yatağan’ın Yava Mahallesi’nde konumlanan bu yapının sadece stratejik bir öneme sahip olmadığını, aynı zamanda eşsiz bir mühendislik başarısı barındırdığını ortaya koydu.

    İnovatif Mühendislik Yaklaşımı

    Tarcan Oğuz’un belirttiğine göre, köprünün inşa edildiği zaman diliminin çok daha ilerisinde bir mühendislik anlayışı ile tasarlandığı görüldü. Oğuz, köprünün alt kısmında zemin hareketlerini hesaplamak amacıyla özel bir sistem yerleştirildiğini ifade etti: “Bu köprünün altında tekerlekler bulunuyor. Zemin yerleştiğinde köprü uziyor, daraldığında tekerlek geri çekiliyor. Böylece köprünün zemin hareketlerine karşı dayanıklı olması hedeflenmiş.” Ayrıca, Oğuz, İtalyanların inşaat sürecinde yerel halka maddi destek sağladığını da aktardı.

    Tarihi Köprünün Stratejik Rolü

    Oğuz, köprünün inşa amacının o dönem için askeri stratejilerin önemli bir parçası olduğunu vurguladı. İtalyanların büyük karargahının Milas’ta, küçük birliklerinin ise Yatağan’da konuşlandığını belirten Oğuz, köprünün kritik işlevini şu cümlelerle açıkladı: “Bu köprü, Aydın-Çine güzergâhı üzerindeki tek geçiş noktasıydı ve işgal altındaki bölgeyi kontrol altında tutmak amacıyla inşa edilmiştir.”

    Oğuz ayrıca, köprünün hemen arkasında bulunan okul binasının da geçmişte karakol olarak kullanıldığını, Milas’a giden yolların da İtalyanlar tarafından inşa edildiğini kaydetti.

    Restorasyon Süreci

    Ne yazık ki, köprü, üzerinden geçen bir mermer kamyonunun etkisiyle yıkılmıştı. Ancak Oğuz, yapının restorasyonunun Karayolları tarafından yapıldığını ve orijinal görünümüne kavuşturulduğunu bildirdi.

    Ayrıca Oğuz, benzer mühendislik özelliklerine sahip bir diğer yapının, aynı dönemde inşa edilen ve Yatağan Belediyesi’nin ambleminde de yer alan Yatağan Demir Köprü olduğunu belirtti. Restore edilen köprünün, yol onarım çalışmaları yüzünden henüz trafiğe kapalı olduğunu ifade eden Oğuz, yol tamamlandığında bu tarihi güzergahın Aydın-Çine yönünde araç geçişine açılacağını söyledi.