Leylekler İçin Özel Önlemler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Küçükçekmece Gölü-Tahtakale mevkiinden geçen 153 yıllık demiryolu güzergahında leylekler için yeni önlemlerin yürürlüğe girdiğini duyurdu. Uraloğlu, “Leyleklerin riskli noktalara konmasını engellemek amacıyla daha yüksek boyutlu yeni 'leylekkonmaz' aparatları tasarlayarak ürettik. Yeni aparatları tespit ettiğimiz öncelikli direk ve katener noktalarına monte ettik” dedi.
Demiryolu ve Elektrifikasyon Sistemleri
Bakan Uraloğlu, demiryolu hattının yaklaşık 153 yıldır, elektrifikasyon sisteminin ise 1984 yılından bu yana kullanıldığını belirterek, “153 yıllık demiryolu güzergahında leylekler için özel önlemler aldık” ifadelerini kullandı. Geçmişte benzer bir durumun yaşanmadığını vurgulayan Uraloğlu, ilgili kurumlar ve uzmanlarla saha çalışmaları yürütüldüğünü kaydetti.
Leyleklerin Tüneme Noktaları Belirlendi
Uraloğlu, Doğa Koruma ve Milli Parklar Bölge Müdürlüğü ile işbirliği yaparak TCDD ekipleri, akademisyenler ve kuş gözlemcilerinin katılımıyla ortak saha incelemesi gerçekleştirdiklerini aktardı. Leyleklerin göç, konaklama ve tüneme davranışlarının yanı sıra yoğun olarak kondukları direk ve katener elemanlarının tespit edildiğini belirtti.
Yeni ‘Leylekkonmaz' Uygulamaları
Uraloğlu, mevcut kuşkonmaz aparatlarının büyük gövdeli ve uzun bacaklı leylekler için yetersiz kaldığını ifade ederek, bu doğrultuda yeni aparatlar geliştirildiğini açıkladı. Yeni ‘leylekkonmaz' aparatlarının, riskli noktalara monte edildiğini söyledi.
Leylek Geliş Saatleri ve Çalışmalar
Yapılan gözlemlerde, leyleklerin özellikle 18.00-20.00 saatleri arasında bölgeye geldiği tespit edilmiştir. Uraloğlu, bu saatlerde yapılan çalışmaların yoğunlaştırıldığını ve ekiplerin günlük kontrollerle leyleklerin güvenli alanlara yönelmelerini sağladığını belirtti. Bakan, ‘leylekkonmaz' uygulamalarının devam edeceğini ve bilimsel çalışmalarla kalıcı çözümler geliştirileceğini sözlerine ekledi.





