Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Tuzla’da Yeni Deniz Araçlarının Tanıtım Törenine Katıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tuzla’da düzenlenen etkinlikte Türkiye’nin denizcilik alanındaki başarısını vurguladı. Türk filosu, 2002’de 17. sıradan 2 bin 100 gemi ile 11. sıraya yükseldi. Bakan, 2024 hedefleriyle yerli üretim ve gemi inşasında yerlilik oranının artırılacağını belirtti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tuzla'da düzenlenen etkinlikte Türkiye'nin

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tuzla’da gerçekleştirilen ‘Döker-1 Çamur Taşıma Barcının Hizmete Alınması ve Emici Tip Tarama Gemisi İlk Blok Kaynak Töreni’ne katıldı. Burada yaptığı konuşmada, Türkiye’nin denizcilik alanındaki gelişimini ele aldı. Bakan Uraloğlu, “Türk sahipli filomuz, 2002 yılında 17. sıradayken, bugünkü durumu itibarıyla 2 bin 100’den fazla gemi ile 52,7 milyon detveyt tona ulaşarak dünyada 11. sırada yer alıyor. İlk 10’a girmek için kararlıyız ve bu sancağı yakında dalgalandıracağız. Bunun için liman altyapılarımızı güçlendirmek amacıyla büyük yatırımlar yapıyoruz” dedi.

Bakan, Türk denizciliğinin uluslararası arenada görünürlüğüne vurgu yaparak, “2002’de 190 milyon ton olan elleçleme miktarımız 2024’te 532 milyon tona ulaşacak; konteyner elleçleme hacmimiz 7,8 kat artışla 13 milyon TEU’ya yükselecek. Kruvaziyer turizmi de büyük bir sıçrama yaptı; 2024’te limanlarımıza uğrayan kruvaziyer gemi sayısı 1,115’e ulaşacak ve 1,9 milyon yolcuyu misafir edecek” diye konuştu. Ayrıca, yat turizminin gelişmesine de dikkat çeken Uraloğlu, “Yat limanı sayımız 41’den 64’e yükseldi ve yat bağlama kapasitemiz 25 bin 262’ye çıktı. 2025 itibarıyla mega yat siparişlerinde İtalya’nın ardından ikinci sırada yer alıyoruz” ifadelerini kullandı.

Bakan, gemi inşa sanayisindeki ilerlemeleri aktararak, “Tersane sayımız 85’e, yıllık üretim kapasitemiz 4,79 milyon detveyt tona ulaştı. Yerlilik oranımız ise yaklaşık yüzde 60’a çıkmış durumda. Amacımız bu oranı daha da artırmak” dedi. Uraloğlu, ayrıca yerli tersanelerde inşa edilen Döker-1 çamur taşıma barcısının tarama faaliyetlerine katkısını vurgulayarak, “750 metreküplük kapasiteli bu gemi, çevreci tasarımıyla filomuzun gurur kaynağı olacaktır” dedi. Emici tip tarama gemisinin de, Türk mühendisleri tarafından geliştirilen bir teknolojiye sahip olduğunu belirtti ve bu geminin liman derinliğini koruyarak deniz ticaretine önemli katkılar sağlayacağını ifade etti.