Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da mudur gazetecilerle düzenlediği iftar etkinliğinde, Suriye ile ulaştırma konularından super hızlı tren proje çalışmalarına, metro ve otoyol yatırımlarına kadar geniş bir yelpazede bilgiler sundu.
Etkinlikte Uraloğlu, Türkiye’nin ulaştırma hedeflerini, dijitalleşme süreçlerini ve demiryolu projelerini gündeme getirdi.
Suriye ile mevcut 5 sektörde iş birliği
Uraloğlu, Türkiye’nin Suriye ile karayolu, demiryolu, havayolu, deniz taşımacılığı ve iletişim hizmetleri alanlarında sürekli olarak iletişim içinde olduğunu belirtti. Karayollarının şu anki durumu yeterli olmasa da işleyen bir sistemin var olduğunu vurgulayan Uraloğlu, mevcut yolların geliştirilmesinin gerekli olduğunu ifade etti. Ancak, bu iyileştirmelerin öncelikli hedef olmadığını da dile getirdi.
Demiryolu projeleri hakkında da konuşan Uraloğlu, Suriye tarafındaki 50 kilometrelik bir demiryolu hattının tahrip olduğunu ve bu hattın yeniden yapılması için planlama yaptıklarını aktardı. Amacının bu hat ile Şam’a kadar ulaşım sağlamak olduğunu belirtti.
Şam Havalimanı’nın yeniden inşası
Uraloğlu, Türkiye’nin teknik desteğiyle Şam Havalimanı’nın tekrar faaliyete geçirildiğini belirterek, bazı radar sistemlerinin kurulması gerektiğine dikkat çekti. Türk Hava Yolları, Şam-İstanbul sefer sayısını artırarak Suriye’nin dünya ile bağlantısını güçlendirmiş durumda. Uraloğlu, başka hava yolu şirketlerinin de Şam’a sefer düzenleme taleplerinin olduğunu ifade etti.
28.500 kilometreye ulaşacak demiryolu ağı
Uraloğlu, Türkiye’nin mevcut 13.919 kilometrelik demiryolu ağını 2028 yılı itibarıyla 17.500 kilometreye çıkarmayı hedeflediğini belirtti. Bu hedef doğrultusunda çeşitli demiryolu hatları da projelendirilmiş durumda. ‘28.500 kilometre’ hedefine ulaşmak için çalışmaların devam ettiğini açıkladı.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek olan demiryolu hattı için Dünya Bankası ile olumlu müzakereler yürütüldüğünü söyleyen Uraloğlu, projenin ihalesinin yakın bir tarihte yapılacağını aktardı.
İstanbul-Ankara arasında seyahat süresi
Uraloğlu, halihazırda hızlı trenlerle Ankara-İstanbul arasının 4 saat 20 dakika sürdüğünü, Bilecik’teki tünellerin tamamlanması ile bu sürenin 3.5 saate ineceğini duyurdu. Süper hızlı tren projelerine de başladıklarını, bu trenler ile mesafeyi 80 dakika içerisinde kat edebileceklerinin altını çizdi.
İstanbul’un metro ihtiyacı üzerine de değerlendirmelerde bulunan Uraloğlu, İstanbul’un trafik sorununu çözmek için raylı sistem hatlarının artırılması gerektiğini belirtti.
Ankara-İstanbul arası yeni otoyol projeleri
Ankara-İstanbul arasında yeni bir otoyol lazım olacağını vurgulayan Bakan Uraloğlu, mevcut durumun durumu analiz ederek yeni bir güzergah belirlendiğini kaydetti.
Yap-İşlet-Devret projeleri hakkında bilgi veren Uraloğlu, bu yöntemle 70 civarında projenin hayata geçirildiğini ve bu projelerin toplam değerinin güncel kurla yaklaşık 83 milyar doları bulduğunu belirtti.
Esenboğa Havalimanı’ndaki yeni pistin yapımında sona yaklaşıldığını ve Antalya Havalimanı’nda yapılan çalışmaların tamamlanma aşamasına geldiğini belirten Uraloğlu, yeni bir yangın pistinin inşa edilmesi planlandığını da aktardı.
Son olarak, sosyal medya kullanımına yönelik yaş sınırlamasını tartıştıklarını, 13-16 yaş arası gençlerin ebeveyn iznine tabi olmasının önerildiğini ve bu konuyu Meclis’in onayına sunacaklarını belirterek, çalışmaların sürdüğünü açıkladı.