Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı Projesi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı projesi hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Proje tamamlandığında, mevcut 361 kilometrelik yolun uzunluğu 312,5 kilometreye düşecek ve bu durum hem yolcu hem de yük taşımacılığını kolaylaştıracak.
Seyahat Süresinde Önemli Azalma
Uraloğlu, “Mersin-Gaziantep arasındaki seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz” dedi. Hızlı tren hattının saatte 200 kilometre tasarım hızı ile yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşıma hedefinde olduğunu belirtti.
Kritik Bağlantılar ve Ticaret Avantajı
Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi, Türkiye'nin küresel lojistikteki konumunu güçlendirecek. Uraloğlu, “Bu hattımız Mersin Limanlarını Orta Koridor ve Kalkınma Yolu'na yüksek hızda bağlayacak” ifadelerini kullandı. Ayrıca, projenin Suriye ve Irak ile ticareti artırarak uluslararası tedarik zincirlerinde stratejik avantaj sağlayacağını vurguladı.
Projenin Fiziki İlerleme Durumu
Çalışmaların ilerlemesi hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Tarsus Şehir Geçişi'nin genel fiziksel ilerlemesinde yüzde 98 seviyesine ulaştık” dedi. Mersin-Yenice Arası hat serimi ve elektrifikasyon imalatlarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, genel olarak projenin yüzde 87 üzerinde fiziki ilerleme kaydedildiğini açıkladı.
