Motorlu Kuryelerin Zorlu Çalışma Şartları
Son dönemlerde, ülkede 200 binden fazla motokuryenin sayısı, hız yarışına zorlanmalarına neden oluyor. Puanlama sistemi, kuryeleri yavaş kaldıkları takdirde cezalandırıyor. Puanı düşen kuryeler ise sistem dışına itiliyor. Motorlu kuryeler, hem müşteri hem de işveren memnuniyetini sağlamak adına büyük riskler altında çalışmak zorunda kalıyor.
Pandeminin Getirdikleri ve Kurye Gerçeği
Pandemi sürecinin başlamasıyla birlikte motorlu kuryelerin sayısında büyük bir artış yaşandı. Şehir içerisindeki yoğun trafiğin vazgeçilmez bir parçası haline gelen bu kuryeler, aslında hayati bir denge kurma mücadelesi veriyor. Ancak, trafik sorunlarına neden oldukları gerekçesiyle “hız yapıyor” veya “kurallara uymuyorlar” şeklinde eleştiriler alıyorlar. Fakat bu eleştirilerin arkasında, katı bir sistemin varlığı göz ardı ediliyor. Kuryelerin her teslimat sonrası aldığı puanlar, hem günlük kazançlarını hem de sistemde kalıp kalamayacaklarını belirliyor. Aynı zamanda, kurallara uyduklarında süreyi aşmak, hız yaptıklarında ise canlarını tehlikeye atmak zorundalar.
Puanlama Sistemi ve İşsizlik Tehlikesi
Teslimat puanları, motorlu kuryelerin iş bulma süreçlerinde referans niteliği taşımaya başladı. Bir platformda düşük puan alan kuryenin, başka bir şirkete geçiş yaparken benzer bahanelerle reddedilmesi mümkün. Bu durum, geçimini bu işten sağlayan kuryeler için ciddi bir işsizlik tehlikesi oluşturabiliyor. 2021 ile 2025 yılları arasında, Türkiye genelinde 224 motokurye trafik kazalarında yaşamını yitirdi.
Motorlu kuryelerin çalışma koşullarındaki bu zorluklar, mesleklerinin tehlikelerini gözler önüne seriyor ve bu sıkıntıların giderilmesi için toplumsal bir farkındalık yaratılması gerektiği giderek daha fazla önem kazanıyor.
