İHA pistleri için kara yolu ağında 52 potansiyel kesim belirlendi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, afet ve acil durumlarda yolların insansız hava araçlarınca kullanılmasına yönelik ilk uygulamanın 12 Kasım 2026'da Manisa-Balıkesir kara yolunda yapıldığını açıkladı. Denemede AKINCI ve Bayraktar TB2 araçları yola inerek yeniden havalandı.
İHA pistleri için 52 potansiyel yol kesimi
Uraloğlu, mevcut kara yolu ağının insansız hava araçlarının iniş, kalkış ve konuşlanmasına uygunluğunun değerlendirildiğini bildirdi. Bakanın açıklamasına göre fiziki standartları sağlayan 9 bin 562 yol kesimi tespit edildi.
Bu kesimler arasından ilk aşamada 7, sonraki aşamada 45 olmak üzere toplam 52 potansiyel nokta belirlendi. İlk uygulama alanı olarak ise Manisa-Balıkesir kara yolu seçildi. Belirlenen diğer kesimler için henüz açıklanmış bir uygulama takvimi bulunmuyor.
Manisa-Balıkesir yolunda iniş ve kalkış denemesi
12 Kasım'daki uygulamada bir AKINCI ile iki Bayraktar TB2, kara yoluna iniş yaptıktan sonra yeniden havalandı. Çalışma, pistlerin kullanılamadığı acil durum senaryolarına yönelik saha uygulaması kapsamında gerçekleştirildi.
Denemeye katılan araçlardan bir Bayraktar TB2 Keşan'dan, AKINCI Çorlu'dan, Kara Kuvvetleri envanterindeki diğer Bayraktar TB2 ise İzmir'den havalandı. Uraloğlu, uygulamanın mevcut ulaşım altyapısının acil durumlarda üstlenebileceği rolü gösterdiğini söyledi.
“Milli insansız hava araçlarımızın karayolumuzu pist olarak kullanabilmesi, ulaşım altyapımızın acil durumlarda üstlenebileceği rolü ortaya koydu.”
Kara yolunun pist olarak kullanılması için ne yapıldı?
İlk uygulama öncesinde, hava araçlarının iniş ve kalkışına uygun koşulların oluşturulması amacıyla yol üzerinde ve çevresinde düzenlemeler yapıldı. Uraloğlu, yol kenarında üç ayrı noktada toplam 3 bin 600 metrekarelik park alanı oluşturulduğunu açıkladı.
Güvenli iniş ve kalkış için 5 bin 200 metre otokorkuluk sökülürken, 45 trafik işaret levhası kolayca sökülebilir hale getirildi. Yol yüzeyinde ve çevresinde temizlik çalışmaları da tamamlandı.
Bakanın verdiği bilgiye göre hazırlıkların trafik güvenliğine uygunluğu tutanak altına alınarak valilikle paylaşıldı. Deneme günü yol 12.00 ile 17.00 saatleri arasında trafiğe kapatıldı; ulaşım alternatif güzergâhlardan sağlandı.
İHA pisti çalışmasına hangi kurumlar katıldı?
Uraloğlu, uygulamanın Milli Savunma Bakanlığı koordinasyonunda yürütüldüğünü belirtti. Kara, Hava, Deniz ve Sahil Güvenlik komutanlıkları ile Manisa Valiliği, Karayolları Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Baykar da iş birliğinde yer aldı.
Çalışma, kara yolu altyapısının yalnızca ulaşım için değil, afet, acil durum ve olağanüstü lojistik operasyonlarda insansız hava araçlarına hizmet verebilmesi amacıyla yürütülüyor. Potansiyel olarak belirlenen 52 kesimin tamamında düzenleme yapıldığına ilişkin bir açıklama ise bulunmuyor.
