Air India Uçak Kazasının Ön Raporu Açıklandı
Hindistan’daki Air India uçak kazasının ön raporu, trajik olayın sebebini “motorlara yakıt akışının kesilmesi” olarak belirledi. Rapora göre, uçak düşmeden önce yakıt kontrol anahtarlarının her ikisinin de kapalı konumda olduğu kaydedildi.
Önemli Verilere Ulaşıldı
Hindistan Uçak Kazaları Soruşturma Bürosu (AAIB), kazanın temel nedenlerini belirlemek üzere uçağın kara kutusundan 49 saatlik uçuş verisi ve 2 saatlik kokpit ses kaydını analiz etti. Elde edilen bulgular, uçak 180 knot (yaklaşık 333 kilometre) hıza ulaştığında motorlara yakıt akışını sağlayan düğmelerin “çalıştır (run)” pozisyonundan “kes (cutoff)” pozisyonuna geçtiğini ortaya koydu. Ses kayıtlarında, pilotlardan birinin diğerine yakıt akışını neden kestiğini sorduğu, diğer pilotun ise böyle bir işlemi gerçekleştirmediğini ifade ettiği de belirtilmektedir. İlgili düğmelerin daha sonra tekrar “çalıştır (run)” konumuna getirildiği, fakat kazanın bu aşamada meydana geldiği aktarılmaktadır. Raporda, bağımsız bir acil durum çağrısı yapıldığı ve “Ram Air Turbine”ın kalkış sonrasındaki ilk tırmanış sırasında devreye girdiği yer aldı. Uçak, havalimanının sınır duvarını geçmeden önce irtifa kaybetmeye başlamıştı.
Yakıt Kalitesi ve Uçuş Ekip Tecrübesi
Kazada hayatını kaybedenlerin sayısının 270 olduğu belirtildi. Uçağın kaptan pilotunun 56 yaşında ve 15,000 saatten fazla uçuş deneyimine sahip olduğu, yardımcı pilotun ise 32 yaşında ve 3,400 saatten fazla deneyim sahibi olduğu ifade edildi. Enkazdan elde edilen verilere göre, ekipman ayarlarının kalkışa uygun olduğu ve uçağın yakıt kalitesinin de problem teşkil etmediği açıklandı. Uçuş rotasında herhangi bir kuş sürüsü hareketliliği olmadığı da raporlara yansımaktadır. Ayrıca, sol motorun 26 Mart’ta, sağ motorun ise 1 Mayıs’ta takıldığı kaydedildi.
Trajik Olay ve Sonuçları
Air India’ya ait Boeing 787 Dreamliner tipi yolcu uçağı, 12 Haziran’da Hindistan’ın batısındaki Ahmedabad kentinden Londra’ya gitmek üzere havalandıktan kısa bir süre sonra bir binaya düşerek korkunç bir kazaya neden olmuştu. Uçakta bulunan 242 yolcudan 241’inin hayatını kaybettiği belirtilirken, olayın olduğu bölgedeki can kayıpları ile birlikte toplam ölü sayısının en az 270 olduğu açıklanmıştır.
Haber Kaynağı: İhlas Haber Ajansı
HİNDİSTAN’DA 270 KİŞİNİN HAYATINA MAL OLAN AİR INDİA UÇAK KAZASINA DAİR ÖN RAPOR, FACİAYA “MOTORLARA YAKIT AKIŞININ KESİLMESİNİN” NEDEN OLDUĞUNU ORTAYA KOYDU. RAPORDA, YAKIT KONTROL ANAHTARLARININ İKİSİNİN DE UÇAĞIN DÜŞMESİNDEN HEMEN ÖNCE KAPALI KONUMDA OLDUĞU AKTARILDI.
HİNDİSTAN’DA 270 KİŞİNİN HAYATINA MAL OLAN AİR INDİA UÇAK KAZASINA DAİR ÖN RAPOR, FACİAYA “MOTORLARA YAKIT AKIŞININ KESİLMESİNİN” NEDEN OLDUĞUNU ORTAYA KOYDU. RAPORDA, YAKIT KONTROL ANAHTARLARININ İKİSİNİN DE UÇAĞIN DÜŞMESİNDEN HEMEN ÖNCE KAPALI KONUMDA OLDUĞU AKTARILDI.
HİNDİSTAN’DA 270 KİŞİNİN HAYATINA MAL OLAN AİR INDİA UÇAK KAZASINA DAİR ÖN RAPOR, FACİAYA “MOTORLARA YAKIT AKIŞININ KESİLMESİNİN” NEDEN OLDUĞUNU ORTAYA KOYDU. RAPORDA, YAKIT KONTROL ANAHTARLARININ İKİSİNİN DE UÇAĞIN DÜŞMESİNDEN HEMEN ÖNCE KAPALI KONUMDA OLDUĞU AKTARILDI.
HİNDİSTAN’DA 270 KİŞİNİN HAYATINA MAL OLAN AİR INDİA UÇAK KAZASINA DAİR ÖN RAPOR, FACİAYA “MOTORLARA YAKIT AKIŞININ KESİLMESİNİN” NEDEN OLDUĞUNU ORTAYA KOYDU. RAPORDA, YAKIT KONTROL ANAHTARLARININ İKİSİNİN DE UÇAĞIN DÜŞMESİNDEN HEMEN ÖNCE KAPALI KONUMDA OLDUĞU AKTARILDI.
HİNDİSTAN’DA 270 KİŞİNİN HAYATINA MAL OLAN AİR INDİA UÇAK KAZASINA DAİR ÖN RAPOR, FACİAYA “MOTORLARA YAKIT AKIŞININ KESİLMESİNİN” NEDEN OLDUĞUNU ORTAYA KOYDU. RAPORDA, YAKIT KONTROL ANAHTARLARININ İKİSİNİN DE UÇAĞIN DÜŞMESİNDEN HEMEN ÖNCE KAPALI KONUMDA OLDUĞU AKTARILDI.
HİNDİSTAN’DA 270 KİŞİNİN HAYATINA MAL OLAN AİR INDİA UÇAK KAZASINA DAİR ÖN RAPOR, FACİAYA “MOTORLARA YAKIT AKIŞININ KESİLMESİNİN” NEDEN OLDUĞUNU ORTAYA KOYDU. RAPORDA, YAKIT KONTROL ANAHTARLARININ İKİSİNİN DE UÇAĞIN DÜŞMESİNDEN HEMEN ÖNCE KAPALI KONUMDA OLDUĞU AKTARILDI.