Güney Çevre Yolu Projesi'nin Gelişimi
Trabzon'un ulaşım altyapısını köklü bir şekilde değiştirecek olan Güney Çevre Yolu Projesi‘nde çalışmalar hız kesmeden devam etmektedir. Bu proje, Karadeniz Sahil Yolu‘nda özellikle Akçaabat şehir geçişlerinde yaşanan trafik yoğunluğunu büyük ölçüde azaltmayı amaçlıyor.
Projenin Getireceği Avantajlar
Güney Çevre Yolu, alternatif bir güzergah oluşturarak transit geçişleri Akçaabat şehir merkezinin dışına alacak. Bu sayede hem zamandan tasarruf sağlanacak hem de şehir içindeki yaşam kalitesi önemli ölçüde artacaktır. Şu anda projede sahada yoğun bir çalışma yürütülmekte ve 7 farklı noktada eş zamanlı olarak imalatlar sürdürülmektedir.
Belediye Başkanı'ndan Açıklamalar
Güney Çevre Yolu inşaatı ile ilgili açıklamalarda bulunan Akçaabat Belediye Başkanı Osman Nuri Ekim, projenin Akçaabat için tarihi bir yatırım olduğunu vurguladı. Ekim, “Güney Çevre Yolu ile birlikte Akçaabat'ta özellikle şehir geçişlerinde yaşanan trafik yoğunluğu önemli ölçüde azalacak. Şehirler arası ulaşım daha hızlı, daha güvenli ve daha konforlu hale gelecek. Bu proje sayesinde hemşehrilerimiz zamandan tasarruf edecek, ticaret ve ekonomik hareketlilik daha da artacak. Akçaabat'ın büyüyen ve gelişen yapısına yakışır bir ulaşım altyapısı oluşacak” ifadelerini kullandı.
Proje Detayları
Güney Çevre Yolunun Akçaabat geçişini kapsayan 1. etap 16,5 kilometre olarak planlanmaktadır. Güzergah, Mersin mahallesi‘nden başlayarak mevcut sahil yolunun güneyinden, Kavaklı ve Düzköy‘ün kuzeyinden geçerek Sera Gölü Kavşağı‘nda son bulacak. Projede 2×3 şeritli, 32 metre genişliğinde bölünmüş yol standardı uygulanacak. 1. etapta toplam uzunluğu 14,35 kilometre olan 7 adet çift tüp tünel, 878 metre uzunluğunda 7 adet viyadük ve Mersin, Düzköy ile Sera Gölü noktasında 3 adet köprülü kavşak yer alıyor. Yan yollarla birlikte toplamda 10 adet köprü inşa edilecek. Çalışmalar kapsamında tünellerde portal imalatlarının büyük bölümü tamamlanırken, kazı ve destek çalışmaları devam etmektedir.
