Geminbeli Tüneli’nin Tamamlanma Tarihi Yine Belirsizleşti
Sivas üzerinden Karadeniz’i Akdeniz’e bağlaması planlanan Geminbeli Tüneli’nin inşasının bu yıl da sona ermeyeceği öğrenildi.
Tünel Projesinin Tarihçesi ve İnşaat Süreci
2013 yılında Bayburt Group tarafından temelleri atılan Geminbeli Tüneli, Sivas’ın Zara ve Suşehri ilçeleri arasında yer alıyor. Ancak üstünden 12 yıl geçmiş olmasına rağmen, yapım süreci henüz tamamlanmadı. Tünel projesinin ilerleyişinde yaşanan çeşitli sorunlar, Bayburt Group’un inşaat sürecinin adeta duraksamasına neden oldu. Yüklenici firma değiştirme, yeniden ihale süreçleri ve duraklamalar, bu projenin zamanında tamamlanmasını engelledi.
Son Durum ve Beklentiler
Ekim ayında gerçekleştirilen Sivas Valiliği İl Koordinasyon Kurulu toplantısında, Karayolları 16. Bölge Müdürü Yusuf Yaşar Öcal’ın açıklamalarına göre Geminbeli Tüneli’nde yapılan çalışmaların son aşamaya geldiği belirtilmişti. Öcal, “9 kilometre uzunluğundaki tünelde üst yapı imalatına başlamış bulunuyoruz. Bağlantı yolları üzerinde de çalışmalar devam etmektedir. Ancak hava koşullarına bağlı aksamalar yaşanabiliyor. Yılsonunda tüneli bitirmeyi hedefliyoruz ve şu an tünelin yüzde 76’sı tamamlandı,” şeklinde açıklamalarda bulunmuştu. Ek olarak, elektromekanik işlerin tünel yapım süreci ile eş zamanlı devam edeceğini de eklemişti.
CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, tünelin 2026 yılına kadar hizmete alınamayacağını ifade etti.
Projenin Stratejik Önemi ve Gecikmeler
Bu stratejik tünel projesinin Bayburt Group tarafından tamamlanamaması, bölgede hayal kırıklığı yaratırken, toplam uzunluğu 8,6 kilometre olan bu yapı, kış aylarında zorlu hava şartlarında güvenli ulaşıma imkan sağlamayı hedefliyordu. Ancak yüklenici firmadan kaynaklı sorunlar, inşaat sürecinin kesintiye uğramasına sebep oldu. Özellikle son 4 yılda yılsonunda tamamlanacağı yönünde sürekli yapılan açıklamalarla birlikte, tünelde neredeyse 6 yıllık bir gecikme yaşandığı görülüyor.


