Adıyaman Belediye Başkanı Abdurrahman Tutdere, kentin girişinde bulunan Eğriçay Köprüsü hakkında Ulaştırma Bakanlığı ve Karayolları Genel Müdürlüğü’ne önemli bir çağrıda bulundu. Köprünün güvenliğini tehdit ettiğini ifade eden Başkan Tutdere, “Burası hemşehrilerimizin ölümle burun buruna geldiği bir yol haline geldi, bu duruma son verilmesi gerekiyor” şeklinde konuştu. Eğriçay Köprüsü’nün darlığından dolayı sıklıkla trafik kazalarının meydana geldiğine dikkat çeken Tutdere, “Bu köprü, uzun yıllardır hemşehrilerimizin canını tehlikeye atan bir nokta oldu. Her gün burada yüzlerce kişi maddi hasarlı ya da yaralanmalı kazalarla karşılaşıyor. İki gün önce bir iş makinesi ile bir araç çarpıştı ve büyük bir facianın eşiğinden dönüldü. Artık bu köprü, Adıyamanlılar için adeta bir ölüm yolu halini aldı. Ulaştırma Bakanlığı ve Karayolları Genel Müdürlüğü’ne sesleniyorum; Adıyamanlılar ve bu yolu kullanan tüm vatandaşlar için bu trafik sorununa bir an önce son vermeliyiz. Eğriçay Köprüsü’nün yapımını hızla gerçekleştirelim, yoksa vatandaşlarımız maddi kayıplar yaşamaya devam edecek. Ulaştırma Bakanı ve Karayolları Genel Müdürlüğü’ne açıkça çağrıda bulunuyorum: Adıyaman halkı bir deprem yaşamış ve yaralarını sarmaya çalışıyor. Lütfen bu durumu dikkate alın ve köprünün inşası için gerekli bütçeyi acilen ayırın. Bu köprü, olası bir afette tahliye veya yardım ulaştırma açısından yetersiz kalacak. Bu nedenle köprü, yalnızca bugünün değil, geleceğin de sorunu olarak karşımıza çıkıyor. Adıyaman halkı her gün aynı tehlikeyle yüzleşmekten yoruldu. Eğriçay Köprüsü’nün yenilenmesi şart. Biz, vatandaşlarımız adına bu talebin takipçisi olacağız” dedi.
Eğriçay Köprüsü’nde Güvenlik Tehdidi: Adıyaman Belediye Başkanı’ndan Acil Çözüm Çağrısı
Adıyaman Belediye Başkanı Abdurrahman Tutdere, Eğriçay Köprüsü’nün güvenlik sorunlarına dikkat çekerek Ulaştırma Bakanlığı ve Karayolları Genel Müdürlüğü’ne acil müdahale çağrısı yaptı. Tutdere, köprünün dar olması nedeniyle sürekli kazalar yaşandığını vurguladı ve halkın bu duruma son verilmesini istedi.

