Nöbetçi Eczaneler
Türkiye’nin Otomotiv Üretiminde Tarihi Dönüşüm: Doblo Yeniden Bantta!
Türkiye’nin otomotiv sektöründeki önemli lokasyonlarından biri olan Bursa’daki Türk Otomobil Fabrikası, Egea modelinin yanı sıra daha önce ara verilen hafif ticari araç üretiminde de önemli bir adım atmanın eşiğinde. Amerikalı müşterilerin talepleri doğrultusunda, Doblo üretimi yeniden başlamışken, Egea’nin üretimi de 2026 yılına kadar devam edeceği duyuruldu.
Stellantis’ten Kapsamlı Açıklama
Kamu Aydınlatma Platformu’na (KAP) gönderilen bir bildiri ile Stellantis Grubu, Fiat Egea ve Doblo’nun üretiminin 2026 yılına kadar süreceğini vurguladı. Açıklamada, “Tipo/Egea modelinin üretim süresinin uzatılmasına dair Stellantis Europe S.P.A. ile anlaşmalara varıldı. Bursa fabrikamızda üretim devam edecektir” ifadeleri yer aldı.
Hafif Ticari Araçlarda İhracat Hamlesi
Tofaş tarafından yapılan açıklamaya göre, 2024-2032 yılları arasında Stellantis markaları için üretilecek hafif ticari araç modellerinin sözleşmesinde önemli güncellemeler yapıldı. Yeni düzenlemeler kapsamında, Dodge RAM Pro Master City isimli hafif ticari araç ABD pazarına da ihraç edilecek. Bu yatırımların maliyeti ise toplamda 286 milyon euroya ulaşacak. Tofaş, Kuzey Amerika’ya yapılacak ihracatın 230 bin adetlik bir kısmını hedeflemiş durumda.
Ülkemizde Üretim Sevinci: Doblo Yeniden Yerli Üretimde
Türkiye piyasasında öne çıkan hafif ticari araç modelinin Doblo olması, 2000 yılından itibaren kesintisiz olarak Tofaş fabrikalarında üretiliyordu. Ne var ki, üç yıl ara verdikten sonra Doblo’nun yerli üretimi yeniden hayata geçirilecek. Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç, geçtiğimiz hafta düzenlediği basın toplantısında, “Doblo’yu 2023 ortasından itibaren ithal ediyoruz. Ancak 2024’ten itibaren yeniden yerli üretime geçmeyi planlıyoruz” şeklinde açıklamalarda bulundu.
Kısacası, Türkiye otomotiv sektöründe önemli bir dönüşüm süreci yaşanırken, yerli üretimin yeniden başlaması hem sektördeki istihdamı artıracak hem de ihracat fırsatlarını çoğaltacak gibi görünüyor.
