Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

    Bursa’daki Eğitim Uçağı Kazası Davasında Metal Perdenin Rolü Tartışılıyor

    Bursa’da 2022’deki eğitim uçağı kazasında yeni gelişmeler yaşandı. Duruşmada, metal perde takılmasının kazada rol oynamış olabileceği öne sürüldü. Kazada hayatını kaybeden pilotlar Furkan Otkum ve Murat Avşar’ın durumunun yanı sıra sanıklar hakkında hapis cezası talep edildi. Mahkeme, eksik belgeler nedeniyle duruşmayı erteledi.

    Bu haberin fotoğrafı yok

    Bursa’daki Eğitim Uçağı Kazası Davasında Yeni Gelişmeler

    Bursa’da, 2022 yılında meydana gelen ve iki pilotun hayatını kaybettiği eğitim uçağı kazasıyla ilgili davada önemli detaylar gün yüzüne çıktı. Duruşmada, uçağın güneş ışıksından korunması amacıyla eklenen metal bir perdenin kazaya etkisinin olabileceği yönündeki iddialar dikkat çekti.

    Olay, 25 Nisan 2022 tarihinde Osmangazi ilçesi Bağlarbaşı Mahallesi’nde yer alan Sarıgül Sokak’ta gerçekleşmişti. Yunuseli Havalimanı’ndan havalanan tek motorlu eğitim uçağı, çok geçmeden kontrolünü kaybederek bir iki katlı binaya çarptı ve hemen sonrasında sokak arasına düşerek yanmaya başladı. Kazada eğitmen pilot Furkan Otkum (29) ve öğrenci pilot Murat Avşar (32) hayatını kaybetti. Kazanın araştırılması çerçevesinde, Fevzi A., Cüneyt A. ve Mustafa K. hakkında “Taksirle birden fazla kişinin ölümüne neden olma” suçlamasıyla 15 yıla kadar hapis cezası istemiyle dava açıldı.

    Duruşmada Sanıkların İfadeleri ve Teknisyen Tanığın Açıklamaları

    Bursa 5. Ağır Ceza Mahkemesi’nde yapılan duruşmada sanıklar, kendilerine yöneltilen suçlamaları reddederek beraat talebinde bulundu. Duruşmada ifade veren bir teknisyen tanığı, kazadan sonra yapılan araştırmalarda uçakta güneşten korunmak amacıyla metal perde kullanıldığının kendisine söylendiğini belirtmişti.

    Sanıklardan Mustafa K., metal perdenin kazaya sebep olmuş olabileceği yönünde bir açıklama yaptı. “Metal perde, kalkış sırasında düşüp pilotların görüşünü engellemiş olabilir” ifadelerini kullandı.

    Bilirkişi Raporu ve Mahkeme Süreci

    Bilirkişi raporunda, uçağın işletmecisi ve pilotlarının asli kusurlu olarak değerlendirildiği, diğer sanıkların ise tali kusurlu bulunduğu belirtildi. Raporda ayrıca, uçağın bakım kayıtlarında eksikliklerin olduğu, sigortasız uçuş yapıldığı ve motor performansıyla ilgili sorunların mevcut olduğu ifade edildi. Mahkeme, eksik belgelerin tamamlanması amacıyla duruşmayı ileriki bir tarihe erteledi.

    Olayla ilgili süreç devam ederken, kazanın sebeplerinin ve sorumlularının belirlenmesi açısından duruşmaların önemi bir kez daha gözler önüne serildi.