Başiskele-Kocaeli Ulaşım Projesinde Kazık İmalatı Hızla Devam Ediyor

Başiskele-İzmit Trafik Projesinde Kazık İmalatları Başladı

Başiskele ile İzmit arasındaki ulaşımı önemli ölçüde kolaylaştırmayı hedefleyen 2 milyar TL bütçeli projenin yapımına başlandı. Proje kapsamında, 20 bin 489 metrelik fore kazık imalatı süreci şimdiye kadar yüzde 44 oranında tamamlandı.

Başiskele Kavşağı Koridor Projesi Hızla İlerliyor

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin şehir içindeki trafik akışını iyileştirecek Başiskele Kavşağı Koridor Projesi hızla devam ediyor. Geçtiğimiz Haziran ayında start verilen projede, toplam 16 kilometrelik bir ulaşım koridoru inşa edilecek. D-130 Karayolu’na nefes aldıracak bu projede 9 köprü, 7 menfez ve yayalar için 2 yaya üst geçidi bulunacak. Ayrıca, koridor boyunca yaklaşık 300 bin metreküplük kazı ve dolgu işlemleri gerçekleştirilecek. Projede, inovatif geofoam teknolojisi kullanılarak toplamda yaklaşık 100 bin metreküp malzeme kullanılacak.

Aşamalı İnşaat Çalışmaları Tam Gaz Devam Ediyor

Yol yapım aşamasında, 167 bin ton PMT (plent miks temel) ve asfalt serim işlemleri gerçekleştirilecek. Bunun yanı sıra, projede 30 bin metreküp beton dökülecek ve 5 bin 500 ton nervürlü demir kullanılacak. Altyapı güvenliğini artırmak amacıyla 13 bin metre uzunluğunda yağmur suyu hattı ve 11 bin 500 metre oto korkuluk imalatı da yapılacak. Böylece, sürüş güvenliği ve bölgenin altyapı dayanıklılığı önemli ölçüde sağlanmış olacak.

Kazık İmalatı Devam Ediyor

D-130 Karayolu Başiskele Koridor Projesi’nin birinci etabı kapsamında imalat çalışmaları hızlı bir şekilde sürdürülüyor. Şu an için İzmit yönünden Başiskele Belediyesi’ne giden dönüş köprüsünün inşa çalışmaları devam ediyor. Düşük zemin sınıfına sahip olan bölgede yük taşıma ve zemin iyileştirme amacıyla, her temelde farklı boyut ve imalatlara sahip toplamda 8 bin 500 metre kazık yapılması planlanıyor.

Köprü Kirişlerinin Yapımı İçin Hazırlıklar Başladı

Zemin iyileştirme çalışmalarında kazık makineleri istenen derinliğe inmeye devam ediyor. Makineler, hafriyatı alarak yerine demirleri yerleştiriyor ve son aşamada açılan bölüme beton dökülüyor. Projenin güncel aşamasında, köprünün D-130 Karayolu’nun güney kesimindeki ilk ayağı inşa edilmeye başlandı. Kazık imalatı tamamlandıktan sonra, kiriş yapımına geçilecek ve ardından kavşak hizmete açılacak. Şu ana kadar toplam 20 bin 489 metre fore kazık imalatı hedefleniyor ve 9 bin 41 metre tamamlanmış durumda. Projede, 11 bölgede fore kazık imalatları yapılacak, 6 bölgede çalışmalar sonuçlandırılmışken, 5 bölgenin de en kısa süre içinde tamamlanması bekleniyor.