Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu: “Badal Tüneli’nin Değeri, Yolu Kullananlar Tarafından Bilinir”

Badal Tüneli’nin Önemi Vurgulandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Amasya’daki Badal Tüneli’nin “sadece 21 saniye zaman kazandırdığı” yönündeki iddiaların gerçeği yansıtmadığını ifade etti. Bakan Uraloğlu, “Badal Tüneli’nin gerçek kıymetini, bu yolu her gün kullanan bölge halkı ve uzun mesafe taşıma yapan sürücülerimiz çok iyi biliyor” dedi.

Yatırımların Gerçek Değeri

Amasya’da hizmete açılan Şehit Ahmet Özsoy Tüneli ve Aydınca Varyantı’nın açılışı sırasında konuşan Uraloğlu, 2002 yılı öncesinde 80 yılda sadece 50 kilometre tünel inşa edildiğine dikkat çekerek, “AK Parti dönemiyle birlikte bu uzunluğu 15 kat artırarak 825 kilometreye ulaştık” dedi. Ancak bazı çevrelerin, Badal Tüneli ile ilgili ortaya attıkları asılsız iddialarla bu yatırımları küçümsemeye çalıştığını belirtti. Uraloğlu, “Hayatlarında taş üstüne taş koymayanlar bizi boş iş yapmakla suçluyorlar. Badal Tüneli’nin gerçek değerini bölge halkı gayet iyi bilmektedir” diye belirtti.

Risklerin Ortadan Kaldırılması

Tünelin inşa edildiği bölgenin geçmişte heyelan riski taşıdığına işaret eden Uraloğlu, “Bu tünel, sürücüler için tehlike arz eden kazalı geçitleri bypass etmektedir. Kış mevsiminde kar ve buzlanmanın yarattığı kazaları azaltmakla birlikte, düşen taşlardan kaynaklanan tehlikeleri de ortadan kaldırmaktadır” ifadelerini kullandı. Ayrıca, Badal Tüneli’nin Türkiye’nin doğu-batı yönündeki taşımacılık hizmetlerine önemli katkılar sağladığını vurguladı. Uraloğlu, yıllık 112,8 milyon lira tasarruf sağlandığını ve karbon emisyonunu 626 ton azalttıklarını da sözlerine ekledi.

Amasya’nın Ulaşım Alt Yapısı Üzerine Yatırımlar

Son 23 yıl içinde Amasya’nın ulaşım ve haberleşme altyapısına 51 milyar 714 milyon lira tutarında yatırım yaptıklarını açıklayan Bakan Uraloğlu, “Bölünmüş yol uzunluğunu 29 kilometreden 271 kilometreye çıkardık. Tünel inşaatı olarak da hiç tüneli olmayan şehre, 6 adet 7,8 kilometre uzunluğunda tünel kazandırdık” dedi. Amasya-Çorum, Amasya-Göynücek ve Amasya-Turhal arası gibi devam eden projelere de dikkat çekerek, bu süreçte önemli yol projelerinin tamamlandığını ve halkın hizmetine sunulduğunu bildirdi.

Şehit Aileleri ile Birlikte Açılış

Törende, 15 Temmuz şehidi Ahmet Özsoy’un ailesi de yer aldı. Bakan Uraloğlu, Amasya Valisi Önder Bakan ile birlikte TOGG marka aracın direksiyonuna geçerek tünel içerisinde bir sürüş gerçekleştirdi.

: AMASYA’DA HİZMETE GİREN ŞEHİT AHMET ÖZSOY TÜNELİ VE AYDINCA VARYANTI’NIN AÇILIŞINDA 2002’YE KADAR 80 YILDA SADECE 50 KM TÜNEL İNŞA EDİLMİŞKEN AK PARTİ DÖNEMİNDE BU UZUNLUĞU 15 KATTAN FAZLA ARTTIRARAK 825 KİLOMETREYE ÇIKARDIKLARINI BELİRTEN BAKAN URALOĞLU, “AMA BİRİLERİ BU YATIRIMLARI, BU HİZMETLERİ İNATLA GÖRMEK İSTEMİYOR VE MAALESEF BAZI ÇEVRELERİN AMASYA’DA HAYATA GEÇİRDİĞİMİZ EN ÖNEMLİ PROJELERDEN BİRİ OLAN BADAL TÜNELİ İLE İLGİLİ ORTAYA ATTIĞI ASILSIZ İDDİALAR GÖRÜYORUZ. BADAL TÜNELİ’NİN SADECE “21 SANİYE ZAMAN KAZANDIRDIĞI” İDDİASIYLA BU DEĞERLİ PROJEYİ KÜÇÜMSEMEYE ÇALIŞIYORLAR. HAYATLARI TAŞ ÜSTÜNE TAŞ KOYMAYANLAR BİZLERİ BOŞ İŞ YAPMAKLA SUÇLUYORLAR. KARALAMAK NE KADAR KOLAY DEĞİL Mİ? AMA BADAL TÜNELİ’NİN KIYMETİNİ O YOLU YAZ-KIŞ, GECE-GÜNDÜZ KULLANAN BÖLGEDEKİ SAKİNLERİMİZ, KAMYON, TIR VE OTOBÜS KULLANAN UZUN YOL ŞOFÖRLERİMİZ BİLİR” DİYE KONUŞTU.

: TÜNELİN YAPILDIĞI ALANDA GEÇMİŞTE HEYELAN RİSKİNİN DE BULUNDUĞUNA İŞARET EDEN URALOĞLU, “ORADAKİ HEYELAN RİSKİNİ VE ALTINDAN AKAN SUYU DA BİLMEZLER. BADAL TÜNELİ, SÜRÜCÜLERİN KORKULU RÜYASI OLAN, KAZA KARA NOKTASI OLARAK BİLİNEN BİR GEÇİDİ BAYPAS ETTİ. ÖZELLİKLE KIŞ AYLARINDA KAR VE BUZLANMANIN YOL AÇTIĞI KAZALARI, YARMA ŞEVLERİNDEN DÜŞEN TAŞLARIN OLUŞTURDUĞU TEHLİKELERİ ORTADAN KALDIRIYOR. AYRICA AMASYA’YA VE BÖLGEDE YAŞAYAN VATANDAŞLARIMIZA HİZMET ETMESİNİN YANINDA DOĞU- BATI YÖNÜNDE İRAN SINIRINDAN BULGARİSTAN SINIRINA KADAR ANADOLU’YU KAT EDEN KUZEY HATTINDA BULUNMASI BAKIMINDAN ÜLKEMİZİN BÖLGELER VE ULUSLARARASI TAŞIMACILIK HİZMETLERİNE DE ÖNEMLİ KATKILAR VERİYOR. SADECE BİR YOL KISALTMASI VE TASARRUF GİBİ DÜŞÜNÜRSENİZ ÇOK EKSİK DÜŞÜNÜRSÜNÜZ Kİ BADAL TÜNELİ İLE AYRICA ZAMANDAN 102 MİLYON LİRA, AKARYAKITTAN 10,8 MİLYON LİRA OLMAK ÜZERE YILLIK 112,8 MİLYON LİRA TASARRUF SAĞLIYORUZ. KARBON EMİSYONUNU DA 626 TON AZALTIYORUZ. BU GERÇEKLERİ DE BURADAN TEKRAR HATIRLATMIŞ VE ANLAMAK İSTEMEYENLERE YENİDEN İZAH ETMİŞ OLALIM” ŞEKLİNDE KONUŞTU.

: SON 23 YILDA AMASYA’NIN ULAŞIM VE HABERLEŞME ALTYAPISINA 51 MİLYAR 714 MİLYON LİRA YATIRIM GERÇEKLEŞTİRDİKLERİNİN ALTINI ÇİZEN ABDULKADİR URALOĞLU, “BÖLÜNMÜŞ YOL UZUNLUĞUNU 29 KİLOMETREDEN 271 KİLOMETREYE, BİTÜMLÜ SICAK KAPLAMA YOL UZUNLUĞUNU 28 KİLOMETREDEN 301 KİLOMETREYE ÇIKARDIK. HİÇ TÜNELİ YOKTU, 7,8 KM UZUNLUĞUNDA 6 ADET TÜNEL İNŞA ETTİK. AMASYA ÇEVRE YOLU, AMASYA-TURHAL YOLU, AMASYA-SAMSUN YOLU, AMASYA-ANKARA YOLU VE MERZİFON HAVALİMANI YOLU GİBİ ÖNEMLİ KARAYOLU PROJELERİNİ TAMAMLADIK VE HİZMETE AÇTIK. ŞU ANDA DA ÇORUM- MECİTÖZÜ- AMASYA, LADİK- TAŞOVA, AMASYA- GÖYNÜCEK YOLLARI VE AMASYA-TURHAL ARASI İKMAL İŞİ GİBİ 6 PROJEDE ÇALIŞMALARIMIZA DEVAM EDİYORUZ” İFADELERİNİ KULLANDI.

: URALOĞLU, TÜRKSAT ÇALIŞANI 15 TEMMUZ ŞEHİDİ AHMET ÖZSOY’UN AİLESİNİN DE KATILDIĞI TÖRENDE ŞEHİT AHMET ÖZSOY TÜNELİ VE AYDINCA VARYANTI’NIN AÇILIŞINI YAPTI. DAHA SONRA DA AMASYA VALİSİ ÖNDER BAKAN İLE BİNDİĞİ TOGG MARKA OTOMOBİLİN DİREKSİYONUNA GEÇİP TÜNELDE SÜRÜŞ YAPTI.

: İSTANBUL’DA SAADET PARTİSİ TARAFINDAN “YEREL MEDYA BULUŞMASI” PROGRAMI DÜZENLENDİ. DÜZENLENEN PROGRAMDA SAADET PARTİSİ GENEL BAŞKANI MAHMUT ARIKAN, YEREL MEDYA TEMSİLCİLERİYLE BİR ARAYA GELDİ.

: İSTANBUL’DA SAADET PARTİSİ TARAFINDAN “YEREL MEDYA BULUŞMASI” PROGRAMI DÜZENLENDİ. DÜZENLENEN PROGRAMDA SAADET PARTİSİ GENEL BAŞKANI MAHMUT ARIKAN, YEREL MEDYA TEMSİLCİLERİYLE BİR ARAYA GELDİ.

: İSTANBUL’DA SAADET PARTİSİ TARAFINDAN “YEREL MEDYA BULUŞMASI” PROGRAMI DÜZENLENDİ. DÜZENLENEN PROGRAMDA SAADET PARTİSİ GENEL BAŞKANI MAHMUT ARIKAN, YEREL MEDYA TEMSİLCİLERİYLE BİR ARAYA GELDİ.

: İSTANBUL’DA SAADET PARTİSİ TARAFINDAN “YEREL MEDYA BULUŞMASI” PROGRAMI DÜZENLENDİ. DÜZENLENEN PROGRAMDA SAADET PARTİSİ GENEL BAŞKANI MAHMUT ARIKAN, YEREL MEDYA TEMSİLCİLERİYLE BİR ARAYA GELDİ.