Tüketici Hak Arama Derneği’nden Avukat Mehmet Raşit Çavuşoğlu: “Kilometre Düşürme Yöntemi Tüketicileri Mağdur Ediyor”

İkinci El Araç Satışlarında Kilometre Düşürme Skandalı

Tüketici Hak Arama Derneği Genel Başkan Yardımcısı Avukat Mehmet Raşit Çavuşoğlu, ülkemizdeki ikinci el otomobil pazarında tüketicilerin yaşadığı mağduriyetlerin arttığına dikkat çekti. Çavuşoğlu, “Bu mağduriyetlerin en yaygın ve sinsi biçimi, kilometre manipülasyonu” ifadelerini kullandı.

Tüketicilerin Yaşadığı Sorunlar

Son günlerde birçok tüketiciden gelen şikayetleri değerlendiren Avukat Çavuşoğlu, her ay pek çok aracın gerçek kilometre bilgisi gizlenerek, olduğundan daha yüksek fiyatlarla satıldığını belirtti. Tüketicilerin bu duruma karşı sessiz kaldığını, ne yapacaklarına dair belirsizlik yaşadığını ve mahkeme süreçlerinden çekindiğini ifade etti. 2021 yılında noter satış sözleşmelerine eklenen kilometre verilmesine rağmen, bu verinin yalnızca satıcının beyanıyla kaydedildiğini kaydeden Çavuşoğlu, bu durumun resmî belgelerde sahtecilik ihtimalini artırdığını vurguladı.

Kilometre Manipülasyonunun Cezai Boyutu

Kilometre düşürme eylemi, gizli ayıp olarak sınıflandırılmakla kalmayıp, aynı zamanda dolandırıcılık suçu kapsamına da giriyor. Çavuşoğlu, bu suçun ceza hükümlerine de yer vererek, “Gerçek dışı kilometre beyanıyla yapılan araç satışları için 1 ila 5 yıl hapis cezası söz konusu. Galericiler ve araç ticareti yapan kişiler için bu ceza 3 ila 10 yıla kadar çıkabiliyor” şeklinde bilgi verdi. Ayrıca, resmi belgede sahtecilik eyleminin, noter satış sözleşmelerinde kilometre bilgisinin yer alması durumunda 2 ila 5 yıl arası hapis cezası gerektirdiğini belirtti.

Hak Arama Süreci ve Öneriler

Tüketicilerin haklarını sadece tazminat talepleriyle değil, doğrudan yasal yollarla aramaları gerektiğini öneren Çavuşoğlu, “Kilometre manipülasyonuna maruz kalan tüketicilerin, öncelikle Cumhuriyet Başsavcılığı’na suç duyurusunda bulunmaları gerekmektedir” ifadesini kullandı. Bu tür dolandırıcılık ile ilgili başvuruların değerlendirilmesi gereken bir konu olduğunu belirten Çavuşoğlu, ayrıca çıkan sorunların çözümüne yönelik yapısal düzenlemeler gerektiğini vurguladı.

Çavuşoğlu, noter satış sistemi ile TÜVTÜRK ve servis kayıtlarının entegrasyonu ile güvenli bir piyasa oluşturulabileceğini, satıcıların beyanlarının tek başına yeterli olmaması gerektiğini ifade etti. Ayrıca Türk Borçlar Kanunu’na kilometre düşürmeyi özel ‘gizli ayıp’ olarak eklenmesi gerektiğini ve tüketicilere tek taraflı cayma hakkı tanınmasını önererek, yargılama süreçlerinde bu fiillerin ‘hileli satış’ ve ‘haksız kazanç’ olarak değerlendirilmesini talep etti.