Sarp Sınır Kapısı’ndaki Tır Sürücüleri Gürcistan’ın Kısıtlamalarına Karşı Sesi Oluyor

**Sarp Sınır Kapısı’nda Tır Sürücülerinin Durumu Gündemde: Gürcistan’a Tepkiler Yükseliyor**

Gürcistan’ın NCTS kurallarına uymadığı ve Türk teminatlarını kabul etmemesi sonucu Sarp Sınır Kapısı’nda toplanan tır sürücüleri, artan sıkıntılarına dikkat çekerek yetkilileri harekete geçmeye davet etti.

**Sürücüler Tepkilerini Ortaya Koydu**

Artvin’in Hopa ve Kemalpaşa bölgelerinde çalışan tır sürücüleri, Sarp Sınır Kapısı üzerinde bir araya gelerek Gürcistan’ın uyguladığı geçiş kısıtlamalarına karşı protesto düzenledi. Sürücüler, uluslararası ticaret kurallarına riayet edilmediğini vurgulayarak, yaşadıkları mağduriyetin bir an önce ortadan kaldırılmasını talep etti.

**NCTS Üyeliği ve Yaşanan Sorunlar**

Gürcistan’ın 1 Şubat 2025 itibarıyla Yeni Ortak Transit Sistemi (NCTS) kapsamına alınmasına karşın, gerekli yükümlülükleri yerine getirmediği, Türk teminatlarını tanımadığı ve NCTS kurallarını ihlal ettiği ifade edilmektedir. Bu durumun, geçişlerde önemli aksamaların yaşanmasına sebep olduğu bildirilmektedir.

**Sektördeki Kriz**

Ortaklaşa yapılan basın açıklamasını lojistik yöneticisi ve gümrükleme firma sahibi Ferdi Gümüşkaya duyurdu. Yapılan açıklamada, bölgede faaliyet gösteren yaklaşık 230 gümrük şirketi ve taşımacılık çalışanının sorunlar nedeniyle çalışamaz duruma geldiği belirtildi. Gümüşkaya, Gürcistan’ın uluslararası teminat kurallarına riayet etmemesi nedeniyle Türk taşımacıların, yük taşımada aracı firmalara yönelmek zorunda kaldığını ve bu durumun taşıma maliyetlerini artırarak sektörü ekonomik bir çıkmaza sürüklediğini dile getirdi.

**Haksız Rekabet Uyarısı**

Tır sürücüleri tarafından yapılan açıklamada şu ifadeler yer aldı: “Yabancı tırlar Türkiye’ye yük getiriyor ancak dönüşte düşük fiyatlarla taşıma yapabiliyor. Bu haksız bir rekabet ortamı yaratıyor. Türk taşımacılar iş bulmakta zorlanıyor ve birçok firma iflasın eşiğine geliyor.”

**Bekleyen Tırlar Sorun Haline Geldi**

Ayrıca, yaklaşık 500 Türk tırının Gürcistan ile Azerbaycan arasındaki Kırmızı Köprü Sınır Kapısı’nda 10 gün boyunca bekletildiği bildiriliyor. Sürücüler, yaşanan mağduriyetin ivedilikle giderilmesini istiyor. Bu kriz, sektördeki sürdürülebilirliği tehdit eden önemli bir sorun haline gelmiş durumda.