Sabiha Gökçen Havalimanı 2025’te 48 milyon yolcu ve 275 bin uçuş trafiğiyle rekor kırdı.

Editör
3 Dakika Okuma
Sabiha Gökçen Havalimanı 2025’te 48 milyon yolcu ve 275 bin uçuş trafiğiyle rekor kırdı.

Sabiha Gökçen Havalimanı 2025 yılını rekor yolcu ve uçuş sayılarıyla geride bıraktı

Savunma Sanayii Başkanlığı iştiraki Sabiha Gökçen Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ, havalimanında 2025 yılını rekor yolcu ve uçuş sayıları, tamamlanan büyük projeler ve yüzde 100 faal altyapı sistemleri ile başarıyla tamamladı. Havalimanı, 48 milyonu aşan yolcuya ev sahipliği yaparken, toplam 275 bin 321 uçuş trafiği gerçekleşti.

Sabiha Gökçen Havalimanı hava trafiğini dünya standartlarında yönetti

Sabiha Gökçen Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ, 2025 yılı boyunca hava trafiğini dünya standartlarında bir performansla yönetti. İstanbul’un dünyaya açılan kapısı olan Sabiha Gökçen Havalimanı, yıl genelinde toplam 48 milyon 414 bin 368 yolcuya ev sahipliği yaparken, 275 bin 321 uçuş trafiği yaşandı. Dış hatlarda en çok gidilen ülke Almanya olurken, en fazla ziyaret edilen destinasyon KKTC Ercan Havalimanı oldu. İç hatlarda ise en sık ziyaret edilen durak Antalya Havalimanı olarak kayıtlara geçti. 2025 yılında Sabiha Gökçen Havalimanı, yüzde 56’sı dış hatlar, yüzde 44’ü ise iç hatlara hizmet sundu.

Uçuş emniyetini artıracak projeler hayata geçirildi

HEAŞ, 2025 yılında uçuş emniyetini artıracak kritik projeleri de devreye aldı. 24L ve 24R pistlerinin ILS ilk devreye alma uçuş kontrolleri başarıyla tamamlanırken, 06L ILS kurulum çalışmaları ise yüzde 95 seviyesine ulaştı. Toplam 12 uçuş kontrolünün gerçekleştirildiği yılda, SHGM tarafından ilk kez zorunlu tutulan detaylı monitörlü sistemler, Türkiye’deki diğer meydanlardan önce HEAŞ tarafından başarıyla kullanıldı.

Termina1 Renovasyon Projesi devreye alındı

Sabiha Gökçen Havalimanı’nın mevcut kapasitesini 50 milyona çıkaracak olan Terminal 1 Renovasyon Projesi – Faz 1 ve teknik projelerden A-SMGCS Genişleme ve EFS/DCL Güncelleme projeleri hayata geçirildi. Ayrıca HEAŞ tarafından özel olarak tasarlanan “Akustik Kuş Kovucu Sistem” ikinci pistte aktif hale getirildi. Havalimanının teknolojik kalbi olan; Havacılık CNS sistemleri (ILS, A-SMGCS, D-VOR, DME, VCS, VRS, D-ATIS ve EFS/DCL) yıl boyunca yüzde 100 faal ve 7/24 kesintisiz çalıştırılarak emniyetten taviz verilmedi.

7/24 operasyonel güç ve saha emniyeti sağlandı

Sabiha Gökçen Havalimanı’nda yıl boyunca 300 periyodik bakımla elektrik altyapısında sıfır kesinti sağlandı. Yapım işleri sürecinde ise 30 bin metrekareye yakın hangar ve tesis alanı ile binlerce metrekarelik PAT (Pist, Apron ve Taksi) sahası yenilendi. Bununla birlikte apron operasyonlarında 5 bin 513 towing ve 47 bin 11 trafik follow-me hizmeti sağlandı.

Yangın ve acil durum hizmetleri

ARFF ve sağlık hizmetleri konusunda da oldukça hassas olan HEAŞ, yangın ve acil durum ekipleriyle 3 bine yakın önleyici hizmet sundu. İlk yardım hizmetlerinde ise 850 vakaya müdahale edilerek kesintisiz sağlık hizmeti verildi.

Çevre dostu havalimanı

Özellikle sıfır atık çalışmalarında öne çıkan Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ, hayata geçirdiği çevre vizyonu doğrultusunda, 2025 yılında 400 bin kilogramdan fazla atığı geri dönüştürerek ekonomiye de önemli katkılarda bulundu. Türkiye’nin en önemli hedeflerinden biri olan Sıfır Atık Projesi’ne tam uyum sağlayan HEAŞ, bu kapsamda havalimanı genelinde kurduğu geri dönüşüm istasyonları ve havalimanı ekosisteminde düzenlediği farkındalık eğitimleri ile atık ayrıştırma oranlarını yıl boyunca artırmayı başardı.

İhlas Haber Ajansı

Bu Makaleyi Paylaş