Nöbetçi Eczaneler
Muğla, hem Türkiye’nin hem de dünyanın en muhteşem koylarına ev sahipliği yaparak turizmin odak noktalarından biri haline gelmiştir. Ancak burada bulunan lüks ve orta sınıf teknelerin sahipleri, artan marina tarifeleri sebebiyle rahatsızlıklarını ifade ediyor. Tekne sahipleri, “Yurt dışında çok daha uygun fiyatlarla marina hizmeti alabiliyoruz. Türkiye’de de bir çözüm bulunması şart.” diyerek kaygılarını dile getiriyor.
Marmaris ve çevresinde, 10’dan fazla farklı marina, özel ve kamuya ait olarak hizmet vermekte. Tekne bağlama ücretleri, teknelerin boyutuna ve su yüzeyinde kapladığı alana göre değişiklik gösteriyor. Ancak gelen bilgiler doğrultusunda, günlük bağlama ücretleri 5 bin liradan başlamaktadır. Elektrik ve su gibi ek masrafların gündeme gelmesiyle, toplam maliyetler daha da artış gösteriyor. Sadece zenginlerin değil, denizde yaşamaya hayal edenlerin yanı sıra emekli maaşlarıyla geçinen deniz tutkunlarının da yıprandığı bu yüksek ücretler, sektörde sıkça tartışılan konular arasında.
“Taban ve tavan fiyat sistemi oluşturulmalı”
Yelken eğitmeni ve tekne sahibi olan Atilla Gökova, “Şu anda Türkiye’deki marina ücretleri Monako gibi dünyanın en pahalı marinalarıyla kıyaslandığında bile daha yüksek. Belediye ve özel marinalardaki fiyat serbestliği kontrolsüz bir şekilde artmakta. Devlet marinalarının da bu fiyatlara ulaşması amatör denizciliği yok ediyor. Örneğin, yarıştığım teknenin değeri 3 milyon TL. Ancak yıllık marina ücreti 800 bin TL’ye ulaştı. Devletin, taban ve tavan fiyat uygulamasıyla bu duruma müdahale etmesini bekliyoruz.” dedi.
“Ücretler denetimden çıkmış durumda”
Bağlama fiyatlarının teknelerin kapladığı alan üzerinden belirlendiğini kaydeden Gökova, “Küçük bütçeli tekneler yüksek masraflarla boğuşurken, büyük iş insanlarının tekneleri bile bu sebepten ötürü Yunanistan veya Avrupa’ya yöneliyor. Bu durum, ülkemizin marinacılık sektörüne zarar veriyor ve devletin vergi kaybına neden oluyor.” şeklinde konuştu.
“Yüksek fiyatlara rağmen marinalarda sıra bekleniyor”
Marinalarda yüksek fiyatlarla birlikte sıra bekleme iddiaları da gündemde. Atilla Gökova, “Rusya-Ukrayna savaşı yüzünden Rus tekneleri Türkiye’ye yöneldi. Bu süreçte, yerli tekne sahipleri marinalardan çıkarılmaya çalışılıyor. Bu nedenleri biliyoruz fakat bunları açıkça dile getiremiyoruz. Bu durum yerli amatör denizciler için büyük zorluklar yaratıyor.” ifadelerini kullandı.
“Marinamı bırakmak zorunda kaldım”
Tekne sahibi Tunca Çalışkan, uzun yıllar bağlı kaldığı marinasını artan fiyatlar nedeniyle terk ettiğini belirterek, “Yaklaşık olarak 7 yıl önce, 5 bin Euro’ya teknemi bağlayabiliyordum. Şu an 12 metrelik teknem için 17 bin Euro artı KDV gibi fahiş bir fiyat isteniyor. Bu artışlar aniden ve kontrolsüz bir şekilde gerçekleşti. Özellikle genç denizciler ve yelken okulları bu maliyetler karşısında zor durumda.” dedi.
Denizciler, artan marina ücretlerinin amatör denizcilik ve deniz sporlarını olumsuz etkilediği görüşündeler. Devletin bu fiyatları denetlemesini ve sektöre yönelik destek sunmasını istiyorlar.