Doğu Anadolu Sürücü Kursları Federasyonu Genel Başkan Yardımcısı Atilla Ayhan, kış lastiği kullanımının tek başına yeterli olmadığını belirterek, araç bakımı, doğru sürüş teknikleri ve kış şartlarına uygun hazırlıkların trafik güvenliği açısından büyük önem taşıdığını söyledi.
Kış aylarında artan kar yağışı, buzlanma ve olumsuz hava koşulları, trafikte güvenli sürüşü daha da zorlaştırırken, sürücülerin alacağı önlemler kritik bir öneme sahiptir. Doğu Anadolu Sürücü Kursları Federasyonu Genel Başkan Yardımcısı Atilla Ayhan, kış mevsiminde yapılan sürüş hatalarına dikkat çekerek, yalnızca kış lastiği kullanımının yeterli olmadığını, araçların her açıdan trafikte hazır hale getirilmesi gerektiğini vurguladı. Ayhan, araç bakımı, lastik basınç ayarları, sürüş teknikleri ve takip mesafesi gibi konularda sürücülere önemli uyarılarda bulundu.
“Yolda kalma ihtimaline karşı yiyecek içecek ve battaniye gibi malzemeleri hazır durumda bulundurmamız gerekiyor”
Kış lastiği kullanımının tek başına yeterli olmadığını belirten Atilla Ayhan, “Sürücülerimizin kış aylarında yaptıkları en büyük hataların başında, trafiğe hazır olmayan araçlarla kara yoluna çıkmaları geliyor. Kış ayları için en önemli konu, kış lastiği kullanımıdır. Ancak kış lastiği kullanımı belli yerlerde tek başına yeterli olmuyor. Burada bizim sürücülere tavsiyemiz, özellikle araçlarını sıvı bakımı ve diğer şartlarda sürekli trafiğe hazır hale getirmeleridir. Araçlarımız mutlaka antifirizli cam sularıyla doldurulmalıdır. Eğer kara yollarında uzun bir yolculuğa çıkılacaksa araçların depolarının tamamen dolu olması gereklidir. Araçlarda, kış mevsiminde yolda kalma ihtimaline karşı yiyecek içecek ve battaniye gibi malzemeleri hazır durumda bulundurmamız gerekiyor. Yola çıkmadan önce mutlaka araç üzerindeki karları ve camlardaki buzları temizlemeliyiz. Eğer kar yağışı sonrası yola çıkmamız gerekiyorsa ana caddeleri tercih etmeliyiz. Ara sokaklarda buzlanma ve kar birikintisi daha fazla olduğu için sürücülerimize her zaman ana arterleri kullanmalarını tavsiye ediyoruz” şeklinde konuştu.
“Lastik hava basınçlarını düşürdüğümüzde tekerleklerin diş derinlikleri kayboluyor”
Ayhan, “Kış aylarında araç kullanırken yaptığımız en temel hataların başında, kış lastiği kullanımının yanı sıra araçlar için yapılan müdahaleler bizim için önemlidir. Özellikle kış aylarında araç kullanırken daha sabırlı, sükunetli ve tedbirli olunması gerekmektedir. Araç kullanırken ani hızlanma, ani direksiyon hareketleri, ani fren hareketlerinden kaçınılmalıdır. ‘Tatlı fren, tatlı gaz; debriyaja hiç korkmadan bas’ şeklinde bir slogan geliştirdik. Yani gaz ve fren tepkilerimizi mümkün olduğunca yumuşatmalıyız. Sürücülerin bildiği en büyük yanlışlardan biri, araç lastik basıncının düşürülmesidir. Lastik basınçlarının genelde kış aylarında düşürülmesi, tutunmanın daha iyi olacağı düşünülmektedir. Fakat lastik hava basınçlarını düşürdüğümüzde, araç lastiklerinin içerisindeki hava basıncı düştüğü için tekerleklerin diş derinlikleri kayboluyor. Araçların lastik basınç değerlerini mutlaka öğrenmemiz gereklidir. Bunu öğrendikten sonra özellikle kış aylarında lastik hava basınçlarının yüzde 10’luk toleransla şişirilmesi tavsiye edilmektedir. Lastik hava basıncını yüzde 10’dan fazla şişirdiğimizde, diş derinlikleri aşılacağı için lastiklerimiz yere daha iyi temas edecek ve daha iyi tutunma sağlayacaktır. Takip mesafemiz normal şartlarda ‘hız artı metre’ şeklindedir. Kış aylarında bunu 5-10 kat artırmamız gerekir. Bu, bize güvenli bir duruş mesafesi sağlayacak ve istemediğimiz kazalardan koruyacaktır. Sürücülerimize trafikte özellikle virajları dönerken asgari hıza ve direksiyon manevralarını hızlı yapmamaya özen göstermelerini tavsiye ediyoruz. Daha sabırlı, daha sakin ve daha dikkatli araç kullanılması gerekmektedir” dedi.
İhlas Haber Ajansı
