İBB, Tarihi Yarımada İçin Kapsamlı Ulaşım Eylem Planı Hazırladı: Sirkeci Vapur Hattı Yenikapı’ya Taşınıyor

İBB, Tarihi Yarımada için Yenilikçi Ulaşım Planı Hazırladı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), tarihi yarımada için kapsamlı bir Ulaşım Eylem Planı geliştirdi. Yeni plana göre; Sirkeci Harem arabalı vapur hattı Yenikapı’ya aktarılacak, Sultanahmet çevresi tamamen yaya bölgeleri olarak düzenlenecek ve otobüslere öncelik tanıyacak özel şeritler oluşturulacak.

Paris İklim Anlaşması’na Uyumlu Strateji

İBB, Paris İklim Anlaşması ve İstanbul’un 2050 karbon nötr hedefleri doğrultusunda, tarihi yarımadada özel ulaşım stratejileri oluşturdu. Yaya önceliğini esas alan bu planda pilot bölgelerden başlayarak otobüs öncelikli şerit uygulamaları hayata geçirilecek. İlk olarak Vatan Caddesi’nde uygulanacak bu düzenleme ile hem trafik yoğunluğu azaltılacak hem de toplu taşıma sisteminin etkinliği artırılacak. Vezneciler-Edirnekapı ve Fevzipaşa Caddesi’nde de çalışmalar sürdürülüyor. Fevzipaşa Caddesi’ndeki otobüs şeridi, Edirnekapı’daki raylı sistem ile bağlantılı hale getirilecek.

Sirkeci İskelesi’nin Yenikapı’ya Taşınması

Tarihi Yarımada’nın önemli ulaşımlarından biri olan Sirkeci-Harem arabalı vapur hattının Yenikapı’ya aktarılması planlanmaktadır. Bu değişiklik ile Sirkeci bölgesi otomobil trafiğinden arındırılacak ve tur otobüslerinin indirme-bindirme noktası olarak işlev görmesi hedefleniyor. Ayrıca, Sirkeci’den Sultanahmet bölgesine özel turistik shuttle hatları da devreye alınacak.

Yeni P+D Otoparkları ile Araç Trafiği Kontrol Altına Alınacak

Ulaşım planı çerçevesinde, özel araç trafiğini kontrol altına alarak toplu taşımayı teşvik etmek amacıyla Tarihi Yarımada’da P+D (Park Et Devam Et) otoparkları sayısı artırılacak. Mevcut Yenikapı ve Feshane otoparklarına ek olarak Alibeyköy’de yeni bir P+D otoparkı açılacak. Bu sayede sürücüler araçlarını bu alanlara bırakıp toplu taşıma araçlarına geçiş yapma imkanı bulacaklar.

Yaya ve Bisiklet Dostu Alanların Geliştirilmesi

Plan, tarihi yarımadada yaya hareketliliğini artırmaya odaklanıyor. Sarayburnu ve Cankurtaran bölgelerindeki otel çevreleri, özel araç trafiğinden arındırılarak yaya erişimi güçlendirilecek. Yaya dostu yollar ve trafik sakinleştirme uygulamaları ile özellikle okul çevrelerinde güvenlik ve konfor sağlanacak. Ayrıca, turistik yaya ve bisiklet güzergahlarıyla aktif ulaşım desteklenecek.

Raylı Sistem ve Deniz Ulaşımının Güçlendirilmesi

Kabataş Transfer Merkezi ile deniz ulaşımı daha da güçlendirilecek. Bağcılar-Kabataş (T1) ve Sirkeci-Kazlıçeşme (U3) raylı sistem hatlarında ek seferler yapılacak. Haliç’teki planlanan turizm odaklı Hop-on Hop-off deniz hattı ise turistik deneyimi zenginleştirecek.

İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, “Tarihi Yarımada’daki meseleleri yalnızca ulaşım sorunu olarak değerlendirmiyoruz. Dünyanın önde gelen turistik merkezlerinde yaya ulaşım her zaman ön plandadır. Biz de bu anlayışı Tarihi Yarımada Ulaşım Eylem Planı ile gerçekleştireceğiz. Temel hedefimiz; araç yoğunluğunu ve otopark kirliliğini azaltmak, yaya alanlarını genişletmek ve turistik hareketliliği düzenleyerek bu bölgeyi uluslararası standartlara taşımaktır.” şeklinde belirtti.