Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

    Araç sahiplerini mağdur eden “boyalı” oyunuyla büyük zararlar oluşuyor

    Kocaeli’de ekspertiz firması sahibi Sami Tarcan, araç sahiplerinin küçük hasarları için servise gittiğinde, bakımda daha yüksek kazanç sağlamak amacıyla hasarlı yerleri boyalı göstererek büyük mağduriyet yaratan uygulamalara dikkat çekti. Bu durum, araçların değer kaybına ve yüksek sigorta primlerine yol açıyor.

    Kocaeli'de ekspertiz firması sahibi Sami Tarcan, araç sahiplerinin küçük hasarları

    Ufak Hasarlar Büyüyor: Araç Sahipleri Mağdur

    Araç sahipleri, küçük göçük ve çiziklerin onarımını kaskolarıyla yapmak istediklerinde beklemedikleri bir sorunla karşılaşıyor. Kocaeli’de faaliyet gösteren ekspertiz firması sahibi Sami Tarcan, söz konusu sorunla ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Onarım sürecinde bazı servislerin, araçtaki hasarları “boyalı” olarak kayda geçirdiğini belirten Tarcan, bu durumun araç sahiplerine ciddi zararlar verdiğini vurguladı.

    Boyalı Gösterim ve Değer Kaybı Sorunu

    Tarcan, yaşadığı bir olayı örnek vererek, “Hasarsız raporu verdiğimiz bir araç için servis, aracın sağ tarafının tamamen boyalı olduğunu bildirdi. Bu sebeple araç sahibi, 200 bin TL’lik tazminat davası açtı. Biz durumu bilirkişi ile ispatlayarak kazandık ama bu tarz haksızlıkların önüne geçmeliyiz.” dedi.

    Araçların değer kaybına uğradığına dikkat çeken Tarcan, “Bir hasarın boyalı olarak kaydedilmesi, aracın piyasa değerini düşürüyor ve sigorta primlerini artırıyor” şeklinde konuştu. Bu kötü uygulama, hem ekspertiz raporlarını hem de araç sahiplerini olumsuz etkiliyor.

    Sigorta Şirketlerine Yanlış Beyan

    Tarcan, sigorta şirketlerinin, hasarları karşılamak için servislere az ödeme yaptığına dikkat çekti. “Servis, bu durumda aracın hasarlı bölgesini boyalı göstererek daha fazla para almayı amaçlıyor” ifadelerini kullanan Tarcan, bu yaklaşımın beraberinde büyük mağduriyetler getirdiğini de sözlerine ekledi.

    Örneğin, bir göçük için servis 5 bin TL alırken, aynı parça boyalı gösterildiğinde bu tutar 15 bin TL’ye kadar yükselebiliyor. Bu hile, hem araç sahiplerini hem de ekspertiz firmalarını zor durumda bırakıyor.

    Hasarsızlık İndiriminde Düşüş Tehlikesi

    Sigorta veya kasko yaptırırken hasarsızlık indirimini kaybetme riskine de dikkat çeken Tarcan, “Gerçek bedeli 15 bin TL olan bir hasarın, boyalı kaydedilmesi durumunda maliyetin 45 bin TL’ye çıkması kaçınılmaz oluyor. Bu da araç sahiplerinin ilerleyen dönemlerde kasko primlerini artırıyor” diyerek durumun ciddiyetine vurgu yaptı.

    Ayrıca, hasar sonrasında araç sahiplerinin mutlaka servis kayıtlarını kontrol etmeleri ve birkaç farklı yerden teyit almalarını öneren Tarcan, bu önlemlerin haksız kazançların önüne geçebileceğini ifade etti.

    Sonuç: Araç Sahipleri Dikkatli Olmalı

    Araç sahiplerinin, ufak tefek hasarlarla karşılaştıklarında dikkatli olmaları gerektiğini vurgulayan Tarcan, “Servisler boyasız onarımlar için daha az maliyet almayı tercih ediyor. Bu nedenle, araç sahiplerinin, araçlarının durumunu dikkatlice takip etmeleri önemlidir” şeklinde sözlerini tamamladı. Araç sahipleri, böylelikle hem maddi kayıpların önüne geçebilir hem de haklarını koruyabilir.