Divriği Havaalanı 84 Yıl Aradan Sonra İlk Uçuşa Hazır: Restorasyon Çalışmaları Tamamlandı

Divriği Havaalanı’nda Restorasyon Çalışmaları Tamamlandı

Sivas’ta, Türkiye’nin ilk ilçe havaalanı olma özelliğine sahip Divriği Havaalanı, 1941 yılından bu yana ilk kez deneme uçuşuna ev sahipliği yaptı. Restorasyon çalışmaları sona eren havaalanı, bölge turizmi ve ekonomik gelişime önemli katkılar sağlayacak.

Restorasyon Çalışmaları ve Yenilikler

Türk havacılık tarihinin önde gelen isimlerinden Nuri Demirağ’ın 1936 yılında inşasına başlattığı Divriği Havaalanı, 1941 yılında tamamlanarak Türkiye’nin ilk ilçe havaalanı unvanını kazandı. Bu tarihi havaalanında başlatılan yenileme projesi kapsamındaki çalışmalar tamamlandı. Firma, 20 metre genişliğinde ve 1100 metre uzunluğundaki pistin inşaatını bitirdi. Hem eğitim uçuşları hem de 60 koltuklu turistik uçaklara hizmet verecek olan havaalanında, ilk iniş başarılı bir şekilde gerçekleştirildi. Uçak, pistte sorunsuz bir şekilde inerek, davul ve zurna eşliğinde çiçeklerle karşılandı.

Pilotlardan Övgü Dolu Yorumlar

İlk inişi gerçekleştiren pilot İlyas Erol, “Türkiye’nin ve Divriği’nin buna ihtiyacı vardı. Emeği geçen herkesin eline sağlık. Bugün geldik ama seneye tekrar geleceğiz” şeklinde duygularını dile getirdi.

Diğer pilot Sezai Demirseren ise, “Gerçekten güzel bir çalışma olmuş. Ülkemizin böyle güzel tesislere ihtiyacı var. Zamanla daha da gelişecektir. Burası, birçok uçak sahibi ve eğitim uçuşları için önemli bir merkez haline gelecektir. Divriği’ye hayırlı ve uğurlu olsun” diye konuştu.

Nuri Demirağ’ın Havacılığa Katkıları

1886 yılında Sivas’ın Divriği ilçesinde dünyaya gelen Nuri Demirağ, 1936 yılında Türk havacılık sanayisinin temellerini atmaya başladı. Beşiktaş’ta Tayyare Etüd Atölyesi’ni kuran Demirağ, kısa sürede dev bir fabrikaya dönüştürdü. Yeşilköy’de Elmas Paşa Çiftliği’ni satın alarak, 1000 metre genişliğinde ve 1300 metre uzunluğunda bir pist inşa ettirdi. 1937-1938 yıllarında Türk Hava Kurumu, Demirağ’dan 10 okul uçağı ve 65 planör siparişi verdi. 1941 yılında İstanbul’dan havalanan yerli uçak, Divriği’ye iniş yaptı. Ancak dönemin yönetimi, bu uçakları almaktan vazgeçti ve yerli havacılık hamlesi durdu. Nuri Demirağ, hayatta kaldığı süre boyunca büyük projelere imza atsa da, 13 Kasım 1957’de hayatını kaybetti.