Sivas’ta Geminbeli Tüneli Tepkilere Neden Oluyor
Sivas’ta 2013 yılında Bayburt Group tarafından inşaatına başlanan ve üzerinden 13 yıl geçmesine rağmen tamamlanamayan Geminbeli Tüneli, sürücülerin tepkilerini topladı. 2025 yılında tamamlanacağı duyurulan ve kış aylarında yağan kar nedeniyle sürücülere zorlu anlar yaşatan Geminbeli Geçidi’nde inşaat çalışmaları adeta bir yılan hikâyesine dönüştü.
Geçit Sürücüleri Zorluyor
İç Anadolu Bölgesi’ni Karadeniz’e bağlayan Geminbeli Geçidi’nde tünel çalışmaları 2013 yılında Bayburt Group tarafından başlatıldı. Geçtiğimiz yıl tamamlanması beklenen fakat 13 yıldır bitirilemeyen tünel, sürücüleri isyan ettirdi. Kış dönemlerinde sürücüler için zorluklar yaratan ve kazalara neden olan geçitte ağır tonajlı araçların yanı sıra otomobiller de yolda kaldı. Bölge ekonomisine ve turizmine katkıda bulunması hedeflenen 8,6 kilometrelik tünelin ne zaman tamamlanacağı ise merak konusu oldu. Kar yağışlarıyla kaplı Geminbeli Geçidi’nde ilerleyen bir sürücü, “Hakkımızı helal etmiyoruz” diyerek tepkisini dile getirdi.
Ambulanslar Tehlike ile Karşı Karşıya
Sivas’ın Suşehri ilçesinde yaşayan Ozan Görücü, “Geminbeli Geçidimiz başladığından beri açılamıyor ve açılamadığı için bu güzergâhtan geçmek zorunda kalanlar, özellikle kış aylarında büyük zorluklar yaşıyor. Halk arasında ‘ölüm virajı’ olarak bilinen bölgede yaşanan kazalarda birçok can kaybı oldu. En son geçen yıl fındık işçilerini taşıyan araç buradan uçmuştu. Burası sadece can kayıpları açısından değil, ayrıca kuzey-güney otoyol hattı olması sebebiyle ülkemiz için ekonomik olarak da stratejik bir yer. Aynı zamanda Kelkit ilçelerini Sivas’a bağlayan önemli bir güzergâh. İlçe hastanemiz ve devlet hastanemizin yetersiz kalması dolayısıyla hastalarımız Sivas’a sevk ediliyor. Bu sevkler sırasında ambulanslar büyük kaza riskiyle karşı karşıya kalıyor. İlaç yazdırmak için bile Sivas’a gitmek zorunda kalan hastalarımız var” dedi.
Yetkili Kuruluşlar Uyarılara Kulak Vermiyor
Projenin her yıl ertelendiğini belirten Görücü, “Asıl sorun yüklenici firmada. Bugüne kadar tamamlayıp bitirdiği bir proje yok. Ödenek yetersizliği bahanesiyle sürekli açılış tarihi erteleniyor ve Sivaslı bürokratlarımız burayla ilgilenmediği için yüklenici firma bunu fırsata dönüştürüyor. 2013 yılında başlayan inşaat, 13 yıl geçmesine rağmen hâlâ tamamlanmadı. Yeni açıklanan tarihle birlikte 10 kez tarih verilmiş oldu” şeklinde konuştu.
Tünelin bugüne kadar 8 ulaştırma bakanı, 12 milletvekili ve 4 vali değiştirdiğini ifade eden Görücü, “Geminbeli Tüneli’nden dört kat uzun olan Zigana Tüneli bile daha sonra başlayıp önce tamamlandı. Her yıl Sivaslı siyasiler Suşehri’ne gelip, ‘Bu yıl sonu açacağız’ diyerek kayboluyor. Bu yıl da aynı sözler verildi ama artık halk olarak bu sözlere itibar etmiyoruz. Öğrendiklerimize göre tünelin kaba inşaatı tamamlanmış fakat bağlantı yollarının yapılması gerekiyor. Gidip baktığınızda bitmesinin zor olduğu açıkça görülüyor. Dolgu yapılması gereken yerler hâlâ duruyor. Sesimizin daha çok duyulması amacıyla Geminbeli Tüneli İnisiyatifi adlı bir oluşum kurduk ve bizler 13 yıldır açılmayan Geminbeli Tüneli’nin bir an önce açılmasını istiyoruz” ifadelerini kullandı.
İhlas Haber Ajansı
