FGN-100-d2 İle Uzay Yolculuğu Başarıyla Gerçekleşti
Fergani Uzay, tamamen yerli imkanlarla geliştirdiği Türkiye’nin en büyük özel sektör uydusu olan FGN-100-d2’nin uzay yolculuğunu başarıyla tamamladı. Fergani Uzay CEO’su Selçuk Bayraktar, “Bu ikinci uydu, Uluğ Bey Küresel Konumlama Sistemi için 100 kilogram sınıfında bir test uydusu olarak tasarlandı. Uydumuzun görev süresinin 5 ile 7 yıl arasında olmasını bekliyoruz. Hedefimiz, 5 yıl içinde 100’den fazla uyduya ulaşarak Türkiye ile dost ve kardeş ülkelerimize bağımsız bir konumlama sistemi sunmaktır” şeklinde konuştu.
Uzaya Fırlatılış Detayları
Kuruluş tarihi Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar tarafından belirlenen Fergani Uzay Teknolojileri, FGN-100-d2’yi 2 Kasım 2025 tarihinde Türkiye saatiyle 08:09’da ABD’nin Cape Canaveral SLC-40 Üssü’nden uzaya fırlattı. Bu fırlatma, Fergani Uzay’ın “Konumlandırma Takım Uydu Projesi”nin ikinci aşamasının başarılı bir şekilde tamamlandığını göstermekle birlikte büyük bir öneme sahip.
Göreve Başlama Zamanı
104 kg ağırlığında olan FGN-100-d2, SpaceX’in Bandwagon-4 misyonu çerçevesinde uzaya gönderildi. Fırlatmadan 74 dakika sonra, yerel saatle 09:23’te uydu, fırlatma aracından ayrılarak hedef yörüngesine yerleşti ve ilk telemetri verilerini göndererek çalışmalarına başladı.
İlk Uydu Gönderildi
Fergani Uzay, projenin ilk adımını 14 Ocak 2025’te gerçekleştirmişti. 102 kg ağırlığındaki ilk uydu FGN-100-d1, ABD’nin Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü’nden Transporter-12 görevi ile uzaya fırlatıldı. Bu uydu, fırlatmadan 62 dakika sonra yörüngesine ulaşarak telemetri verilerini iletmeye başladı.
Başarı ile Uzaya Ulaştık
Fırlatma işlemi, Fergani Uzay CEO’su Selçuk Bayraktar ve ekibi tarafından Özdemir Bayraktar Millî Teknoloji Merkezi’nde anlık olarak izlendi. Bayraktar, yaptığı açıklamada “FGN-100-d2 başarıyla uzaya ulaştı. Uydularımız tamamen kendi kaynaklarımızla geliştiriliyor ve görev sürelerinin 5 ila 7 yıl aralığında olacağını öngörüyoruz” diye belirtti.
Gelecek Vizyonu
Bayraktar, Fergani’nin gelecekteki hedeflerini şu şekilde sıraladı: “Amacımız 5 yıl içinde 100’den fazla uydu ile Uluğ Bey Küresel Konumlama Sistemimizi dünya genelinde hizmete sunmaktır.”
Yeni Projeler Yolda
Selçuk Bayraktar, Yörünge Transfer Aracı’nın da geliştirilmekte olduğunu ifade ederek “Bu projede bağımsız bir şekilde uzaya erişim sağlamak için fırlatma aracımızın tasarımına devam ediyoruz” dedi.
Uzaydaki Görev Performansı
FGN-100-d2, Alçak Dünya Yörüngesi’nde (LEO) yaklaşık 510 km yükseklikte görev alacak. 7.6 km/s hızla hareket eden uydu, her gün 15 kez dünya çevresinde dönecek.
Türkiye’nin Uzay Hedeflerine Katkı
Bu uydu, uzayda operasyon, telemetri, haberleşme ve konumlandırma yeteneklerini test edecek. Yerli aviyonik sistemler, yerli yazılım entegrasyonu ve çevresel testlerle geliştirilen FGN-100-d2, Türkiye’nin uzay teknolojilerindeki bağımsızlık için önemli bir adım atmış oldu.
FERGANİ UZAY’IN TAMAMEN MİLLİ İMKANLARLA GELİŞTİRDİĞİ İKİNCİ UYDUSU VE AYNI ZAMANDA TÜRKİYE’NİN EN BÜYÜK ÖZEL SEKTÖR UYDUSU OLAN FGN-100-D2, UZAY YOLCULUĞUNA BAŞARIYLA BAŞLADI.
FERGANİ UZAY’IN TAMAMEN MİLLİ İMKANLARLA GELİŞTİRDİĞİ İKİNCİ UYDUSU VE AYNI ZAMANDA TÜRKİYE’NİN EN BÜYÜK ÖZEL SEKTÖR UYDUSU OLAN FGN-100-D2, UZAY YOLCULUĞUNA BAŞARIYLA BAŞLADI.
FERGANİ UZAY CEO’SU SELÇUK BAYRAKTAR, “FERGANİ UZAY GİRİŞİMİMİZİN İKİNCİ UYDUSU FGN-100-D2 BAŞARIYLA UZAYA ULAŞTI. BU UYDU İNŞA EDECEĞİMİZ ULUĞ BEY KÜRESEL KONUMLAMA SİSTEMİMİZİN 100 KİLOGRAM SINIFINDA BİR TEST UYDUSU. UYDUMUZUN GÖREV SÜRESİNİN YAKLAŞIK 5 İLA 7 YIL ARASINDA OLMASINI BEKLİYORUZ.” DEDİ.
FERGANİ UZAY’IN TAMAMEN MİLLİ İMKANLARLA GELİŞTİRDİĞİ İKİNCİ UYDUSU VE AYNI ZAMANDA TÜRKİYE’NİN EN BÜYÜK ÖZEL SEKTÖR UYDUSU OLAN FGN-100-D2, UZAY YOLCULUĞUNA BAŞARIYLA BAŞLADI.
FERGANİ UZAY’IN TAMAMEN MİLLİ İMKANLARLA GELİŞTİRDİĞİ İKİNCİ UYDUSU VE AYNI ZAMANDA TÜRKİYE’NİN EN BÜYÜK ÖZEL SEKTÖR UYDUSU OLAN FGN-100-D2, UZAY YOLCULUĞUNA BAŞARIYLA BAŞLADI.
FERGANİ UZAY’IN TAMAMEN MİLLİ İMKANLARLA GELİŞTİRDİĞİ İKİNCİ UYDUSU VE AYNI ZAMANDA TÜRKİYE’NİN EN BÜYÜK ÖZEL SEKTÖR UYDUSU OLAN FGN-100-D2, UZAY YOLCULUĞUNA BAŞARIYLA BAŞLADI.
FERGANİ UZAY’IN TAMAMEN MİLLİ İMKANLARLA GELİŞTİRDİĞİ İKİNCİ UYDUSU VE AYNI ZAMANDA TÜRKİYE’NİN EN BÜYÜK ÖZEL SEKTÖR UYDUSU OLAN FGN-100-D2, UZAY YOLCULUĞUNA BAŞARIYLA BAŞLADI.
FERGANİ UZAY’IN TAMAMEN MİLLİ İMKANLARLA GELİŞTİRDİĞİ İKİNCİ UYDUSU VE AYNI ZAMANDA TÜRKİYE’NİN EN BÜYÜK ÖZEL SEKTÖR UYDUSU OLAN FGN-100-D2, UZAY YOLCULUĞUNA BAŞARIYLA BAŞLADI.
FERGANİ UZAY’IN TAMAMEN MİLLİ İMKANLARLA GELİŞTİRDİĞİ İKİNCİ UYDUSU VE AYNI ZAMANDA TÜRKİYE’NİN EN BÜYÜK ÖZEL SEKTÖR UYDUSU OLAN FGN-100-D2, UZAY YOLCULUĞUNA BAŞARIYLA BAŞLADI.
FERGANİ UZAY’IN TAMAMEN MİLLİ İMKANLARLA GELİŞTİRDİĞİ İKİNCİ UYDUSU VE AYNI ZAMANDA TÜRKİYE’NİN EN BÜYÜK ÖZEL SEKTÖR UYDUSU OLAN FGN-100-D2, UZAY YOLCULUĞUNA BAŞARIYLA BAŞLADI.
FERGANİ UZAY’IN TAMAMEN MİLLİ İMKANLARLA GELİŞTİRDİĞİ İKİNCİ UYDUSU VE AYNI ZAMANDA TÜRKİYE’NİN EN BÜYÜK ÖZEL SEKTÖR UYDUSU OLAN FGN-100-D2, UZAY YOLCULUĞUNA BAŞARIYLA BAŞLADI.
GERMENCİK’TE ÖĞRENCİLER GEÇMİŞİ GELECEĞE TAŞIYACAK
KONYA’NIN KULU İLÇESİNDE SEYİR HALİNDEKİ BİR KAMYONET, HENÜZ BELİRLENEMEYEN BİR NEDENLE ALEV ALARAK YANMAYA BAŞLADI. YANGINDA KAMYONET KULLANILAMAZ HALE GELDİ.
KONYA’NIN KULU İLÇESİNDE SEYİR HALİNDEKİ BİR KAMYONET, HENÜZ BELİRLENEMEYEN BİR NEDENLE ALEV ALARAK YANMAYA BAŞLADI. YANGINDA KAMYONET KULLANILAMAZ HALE GELDİ.
BURSA’DA HAFİF TİCARİ ARACIN SÜRÜCÜSÜNÜN DİREKSİYON HAKİMİYETİNİ KAYBETMESİ SONUCU PARK HALİNDEKİ OTOMOBİLE ÇARPIP YAN DÖNDÜ.
BURSA’DA HAFİF TİCARİ ARACIN SÜRÜCÜSÜNÜN DİREKSİYON HAKİMİYETİNİ KAYBETMESİ SONUCU PARK HALİNDEKİ OTOMOBİLE ÇARPIP YAN DÖNDÜ.
BURSA’DA HAFİF TİCARİ ARACIN SÜRÜCÜSÜNÜN DİREKSİYON HAKİMİYETİNİ KAYBETMESİ SONUCU PARK HALİNDEKİ OTOMOBİLE ÇARPIP YAN DÖNDÜ.


















