Bakan Uraloğlu: Türkiye, Bölgesel Ulaştırma Ağlarının Doğal Merkezi Olma Yolunda İlerliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu’ndan İslamabad’da Önemli Açıklamalar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Pakistan’ın İslamabad kentinde düzenlenen Bölgesel Ulaştırma Bakanları Konferansı’na (RTMC25) katılarak, Türkiye’nin bölgesel ulaştırma ağları üzerindeki stratejik konumunu vurguladı. Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin son 23 yılda ulaşım ve haberleşme alanına yaptığı yaklaşık 300 milyar dolarlık yatırım ile bu konumu daha da güçlendirdiğine dikkat çekti.

Ulaştırma Alanında İş Birliği ve Dayanıklılığı Artırma

Konferans öncesinde diğer katılımcı ülkelerin bakanları ile görüşmelerde bulunan Uraloğlu, ulaştırma sektöründeki bölgesel dayanıklılığı artırmak ve bağlantısallığı güçlendirmek adına ortak bir vizyon oluşturmanın önemini dile getirdi. Son yıllarda dünya genelinde karşılaşılan krizlerin ulaştırmanın ekonomik gelişme ve ulusal güvenlik üzerindeki etkilerine işaret ettiğini belirten Uraloğlu, ulaşım koridorlarının çeşitlendirilmesini stratejik bir gereklilik olarak nitelendirdi.

Bölgesel Altyapı İhtiyacına Dikkat Çekti

Bakan Uraloğlu, Asya Kalkınma Bankası tarafından yayımlanan 2035 Raporu’na atıfta bulunarak, Asya-Pasifik bölgesinin ulaşım altyapısını geliştirmek için 2020 ile 2035 yılları arasında tahminen 43 trilyon dolara ihtiyaç duyulacağını ifade etti. Uraloğlu, 2000-2020 yıllarında yıllık ortalama yatırımın 750 milyar dolardan, 2020-2035 arasında ise 2,7 trilyon dolara çıkacağını belirterek, proaktif planlama ve kaynak yönetiminin öneminin altını çizdi.

Türkiye’nin Stratejik Yatırımları ve Deneyimi

Türkiye’nin, Asya, Avrupa ve Afrika’nın kesişim noktasındaki konumuyla, bölgesel ulaştırma ağlarının doğal merkezi olduğunu ifade eden Uraloğlu, yaklaşık 300 milyar dolarlık yatırımla bu konumu pekiştirdiklerini söyledi. Ayrıca, Türkiye’nin müteahhitlik hizmetlerinde 137 ülkede 12 bin proje üstlendiğinin altını çizen Uraloğlu, bu başarıyı ekonomik bir gösterge olarak değil, dost ülkelerle kurulan güvene dayalı iş birliklerinin bir sonucu olarak değerlendirdi.

Orta Koridor Projeleri ve Pakistan İlişkileri

Uraloğlu, Türkiye’nin özellikle Doğu-Batı Hazar Geçişli Orta Koridor ve Kalkınma Yolu projeleri ile önemli bir ulaştırma merkezi haline geldiğini vurgulayarak, bu projelerin stratejik hedeflerle güçlendirileceğini belirtti. Ayrıca, Pakistan ile gerçekleştirilen ulaşım ve enerji projeleri sayesinde yeni bir stratejik eksenin oluştuğunu kaydetti. Türkiye’nin, Orta Koridor’un güçlendirilmesi konusunda kararlı bir tutum sergileyeceğini dile getirdi.

Ulaştırma ve altyapı politikalarının çevre dostu, yüksek dijital kapasiteye sahip ve krizlere dayanıklı olmasının önemini vurgulayan Uraloğlu, Türkiye’nin sürdürülebilir ulaşım politikalarını destekleme kararlılığını sürdürdüğünü belirtti.