Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Erzincan’da Çelik Bariyer Uygulaması, Ölümlü Trafik Kazalarını Tamamen Sıfırladı

Erzincan – Amasya kara yolu, ölümlü kazaların önüne geçmek için çelik bariyerle ayrıldı. 2024’te 30 can kaybının yaşandığı yolda, 2025’te kazaların tamamen sıfırlanması sağlandı. Emniyet Müdürü Zafer Baybaba, sürücü hatalarına dikkat çekerek, bu başarıda yapılan iyileştirmelerin etkili olduğunu vurguladı.

Erzincan - Amasya kara yolu, ölümlü kazaların önüne geçmek için

Erzincan’da Çelik Bariyer Sonrası Trafik Kazaları Azaldı

Erzincan’da daha önce sıkça ölümlü kazaların yaşandığı kara yolu, çelik bariyerlerle ikiye bölünerek güvenlik önlemleri artırıldı. 2024 yılında bu yolda meydana gelen kazalarda 30 kişi hayatını kaybederken, 2025 yılı itibarıyla hiçbir ölümlü trafik kazası yaşanmadı.

Emniyet Müdürü’nden Açıklamalar

Erzincan İl Emniyet Müdürü Zafer Baybaba, belirttiği üzere, özellikle Erzincan – Amasya kara yolunun Sakaltutan Geçidi ile Refahiye arasındaki bölümde kaza oranları oldukça yüksekti. 2024 yılında yaşanan kazalar sonucunda acilen bir çözüm geliştirdiklerini belirten Baybaba, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü işbirliği sayesinde yol üzerinde çelik bariyerler kullanıldığını kaydetti. Bu değişim neticesinde 2025 yılında ciddi bir iyileşme sağlandı ve bu alanda hiç ölümlü kaza gerçekleşmedi.

Hız ve Sürücü Davranışları Sorun Oluşturuyordu

Müdür Baybaba, geçmişteki kazaları incelediklerini vurguladı ve sürücülerin aşırı hız yaptığını tespit ettiklerini aktardı. Çizgiyle bölünmüş yolların sürücülere karşı şerit ihlalleri konusunda rehberlik etmesine rağmen, hız faktörünün kazalara yol açtığı konusunda uyarılarda bulundu. Özellikle, geçen yıl 30 vatandaşın bu yolda kazalarda yaşamını yitirdiğini hatırlatan Baybaba, bu durumu Valilik ve Ulaştırma Bakanlığı’yla paylaştıklarını ifade etti.

Yürütülen projelerin ve alınan önlemlerin sonuç verdiğini kaydeden Baybaba, 2025’in ilk on ayında bu yol üzerinde ölümlü kaza yaşanmadığının altını çizdi. Ayrıca, D-100 kara yolunun devamı olan bu güzergahın, İstanbul, İzmir ve Ankara gibi uzun seyahatler yapan sürücüler tarafından kullanılan bir rota olduğunu belirterek, bu durumda da sürücü hatalarının artığını tespit ettiklerini dile getirdi.

Trafik Kazalarının Azaltılması İçin Hedefler Belirlendi

İçişleri Bakanlığı ve Emniyet Genel Müdürlüğü, Türkiye genelinde son on yılda ölümlü trafik kazalarını yarı yarıya azaltma hedefinde bulunduklarını, 2050 yılına kadar ise bu rakamı sıfıra indirme amacı taşıdıklarını ifade ettiler. Geçtiğimiz yıl Erzincan’da yaşanan kazalarda 48 vatandaşın hayatını kaybettiğini belirten Baybaba, bu yıl ise ölümlü kazalarda %45 oranında bir düşüş sağlandığını ve ölü sayısında %55 oranında bir iyileşme kaydedildiğini açıkladı. Amacının, Sakaltutan güzergahında kaza sayısını sıfıra indirmek olduğunu vurguladı.